Hajtáslánc kiegészítő alkatrészek Harley-Davidson motorokhoz
A vegyes hajtáslánc alkatrészek kategória olyan elemeket tartalmaz, amelyek nem sorolhatók be egyértelműen a primer vagy szekunder hajtás fő kategóriáiba. Ide tartoznak különböző kiegészítő, speciális vagy egyedi kialakítású alkatrészek.
A Sportster, Dyna, Softail és Touring modellek esetében ezek az alkatrészek gyakran speciális felhasználásra készülnek, ezért a kompatibilitás ellenőrzése minden esetben szükséges. A Twin Cam, Evo és Shovel rendszerek között konstrukciós különbségek vannak, amelyek befolyásolják az alkalmazhatóságot.
Ez a kategória kiegészítő szerepet tölt be a hajtáslánc clusteren belül, és olyan alkatrészeket tartalmaz, amelyek specifikus felhasználási esetekhez kapcsolódnak.
Váltó hajtótárcsák Eloxált alumínium, 31 fogú – Harley-Davidson kompatibilis
Indítógyűrű-fogaskerék B/T – Harley-Davidson kompatibilis
ELSŐDLEGES TÖMÍTÉS – Harley-Davidson kompatibilis
TENGELYKUPLUNG AGY-BORDÁS – Harley-Davidson kompatibilis
BELSŐ SZÍJVEZETŐ - 8/11 MM-ES MEGHAJTÁSOK – Harley-Davidson kompatibilis
Indítómotor fogaskerék-áttétel Indítómotor fogaskerekek – Harley-Davidson kompatibilis
Kuplung súrlódótárcsa 1 oldalas – Harley-Davidson kompatibilis
Kuplung súrlódótárcsa 2 oldalas – Harley-Davidson kompatibilis
ACÉL HAJTÓLAP, BORZOTT – Harley-Davidson kompatibilis
66 fogú hajtókar ÉS 9 fogú csapszeg Indítómű indító fogaskerékkel 66 fogú hajtómű és 9 fogú indítómű – Harley-Davidson kompatibilis
9 fogú INDÍTÓCSAP.FOGASKERÉK Indítómotor fogaskerekei – Harley-Davidson kompatibilis
Váltó hajtótárcsák: eloxált alumínium, 28 fogú – Harley-Davidson kompatibilis
Vegyes alkatrészek – besorolási és kiválasztási problémák
A vegyes hajtáslánc kategória legnagyobb kockázata, hogy az ide tartozó alkatrészek funkciója nem mindig egyértelmű. A felhasználók gyakran ide kerülnek, amikor nem sikerül pontosan azonosítani a keresett alkatrészt.
Tipikus probléma, hogy az alkatrész valójában egy konkrét rendszerhez tartozik, például a primer hajtás vagy a szekunder hajtószíjak kategóriájába, de rossz besorolás miatt itt jelenik meg.
Ezért ebben a kategóriában minden esetben javasolt az alkatrész pontos funkciójának és rendszerbeli helyének azonosítása, mielőtt kiválasztásra kerül.