Hajtáslánc kiegészítő alkatrészek Harley-Davidson motorokhoz
A vegyes hajtáslánc alkatrészek kategória olyan elemeket tartalmaz, amelyek nem sorolhatók be egyértelműen a primer vagy szekunder hajtás fő kategóriáiba. Ide tartoznak különböző kiegészítő, speciális vagy egyedi kialakítású alkatrészek.
A Sportster, Dyna, Softail és Touring modellek esetében ezek az alkatrészek gyakran speciális felhasználásra készülnek, ezért a kompatibilitás ellenőrzése minden esetben szükséges. A Twin Cam, Evo és Shovel rendszerek között konstrukciós különbségek vannak, amelyek befolyásolják az alkalmazhatóságot.
Ez a kategória kiegészítő szerepet tölt be a hajtáslánc clusteren belül, és olyan alkatrészeket tartalmaz, amelyek specifikus felhasználási esetekhez kapcsolódnak.
Mágneses elsődleges leeresztőcsavar – Harley-Davidson kompatibilis
Cikkszám:930459
EU raktáron - 10 munkanap
Várható szállítás:2026. május 15.
Ár:
11.280 Ft
Mágneses elsődleges leeresztőcsavar, cinkbevonatú, 3/8"-24 UNF – Dyna; Softail; Touring – Twin Cam
Kuplungkosár csapágy 11-17-es dupla bütyöktengelyes – Harley-Davidson kompatibilis
Cikkszám:930858
EU raktáron - 10 munkanap
Várható szállítás:2026. május 15.
Ár:
63.030 Ft
Kuplungkosár csapágy 11-17-es dupla bütyöktengelyes modellekhez – Dyna; Softail; Touring; Trike – dupla bütyöktengelyes
Kuplungkosár csapágy 90 – Harley-Davidson kompatibilis
Cikkszám:930859
EU raktáron - 10 munkanap
Várható szállítás:2026. május 15.
Ár:
31.680 Ft
Kuplungkosár csapágy 90-10 Big Twin modellekhez – Dyna; Softail; Touring; Trike – Twin Cam; Big Twin Evolution
Kuplungkosár csapágy 17 hüvelykes – Harley-Davidson kompatibilis
Cikkszám:930860
EU raktáron - 10 munkanap
Várható szállítás:2026. május 15.
Ár:
42.380 Ft
Kuplungkosár csapágy 17 hüvelykes Milwaukee Eight modellekhez – Touring; Softail; Trike – Milwaukee-Eight
Vegyes alkatrészek – besorolási és kiválasztási problémák
A vegyes hajtáslánc kategória legnagyobb kockázata, hogy az ide tartozó alkatrészek funkciója nem mindig egyértelmű. A felhasználók gyakran ide kerülnek, amikor nem sikerül pontosan azonosítani a keresett alkatrészt.
Tipikus probléma, hogy az alkatrész valójában egy konkrét rendszerhez tartozik, például a primer hajtás vagy a szekunder hajtószíjak kategóriájába, de rossz besorolás miatt itt jelenik meg.
Ezért ebben a kategóriában minden esetben javasolt az alkatrész pontos funkciójának és rendszerbeli helyének azonosítása, mielőtt kiválasztásra kerül.