Harley kompatibilis generátorok Harley Davidson motorokhoz
32 amperes töltőrendszer Compufire 32 amperes töltőrendszer – Harley-Davidson kompatibilis
Elektromos állórész 17,8 AMP öntés nélkül – Harley-Davidson kompatibilis
Elektromos állórész 22 AMP öntés nélkül – Harley-Davidson kompatibilis
Generátor rotor, 32/40 amperes generátor rotor – Harley-Davidson kompatibilis
32 amperes töltőrendszer Compufire 32 amperes töltőrendszer, S&S tengely – Harley-Davidson kompatibilis
Generátor hajtófogaskerék csapágya - Süllyesztett fejű; Lapátos fejű – Harley-Davidson kompatibilis
Generátorfedél O-gyűrű - Süllyesztett fejű; Lapátos fejű – Harley-Davidson kompatibilis
12 voltos generátorszabályozó beépített töltésfigyelővel, fekete – Harley-Davidson kompatibilis
Generátor végfedő készlet – Harley-Davidson kompatibilis
32 amperes nagy teljesítményű töltőrendszer fekete szabályozóval – Harley-Davidson kompatibilis
Generátor rögzítőcsavar készlet króm imbuszfejjel – Harley-Davidson kompatibilis
Generátor rögzítőcsavar-készlet krómozott imbuszfejű – Harley-Davidson kompatibilis
Generátor hibák diagnosztikája és okai
A Harley-Davidson kompatibilis töltőrendszerben a generátor feladata az elektromos energia előállítása, amelyet a rendszer többi eleme felhasznál. A hibák diagnosztikája során nem elegendő a generátort önmagában vizsgálni, mert a töltőrendszer minden eleme egymásra hat.
Gyors akkumulátor lemerülés
Ha az akkumulátor rövid idő alatt lemerül, akkor a generátor nem termel elegendő energiát. Ez azonban nem minden esetben maga a generátor hibája, mert a feszültségszabályzó hibája is okozhat alultöltést. A diagnózis kulcsa annak meghatározása, hogy a generátor termel-e megfelelő feszültséget.
Instabil töltés és feszültségingadozás
A változó töltési feszültség arra utal, hogy a rendszer nem stabil. Ez lehet a generátor tekercselésének hibája, de ugyanúgy okozhatja a csatlakozók és kábelek ellenállása is, amely torzítja a töltési értékeket.
Töltés teljes hiánya
Ha a rendszer egyáltalán nem tölt, akkor a generátor vagy a hozzá tartozó áramkör megszakadt. Ilyenkor a kábelezést és a csatlakozásokat is ellenőrizni kell, mert a hiba gyakran nem a generátorban, hanem az áram útjában található.
Indítási problémák töltési háttérrel
A generátor hibája közvetetten indítási problémákat is okozhat, mert az akkumulátor nem töltődik fel megfelelően. Ezért az akkumulátor és az önindító rendszer állapotát is figyelembe kell venni.
Rendszerszintű összefüggések
A Sportster, Dyna, Softail és Touring modellek esetében – különösen Twin Cam, Evo és Shovel motoroknál – a generátor hibája ritkán izolált jelenség. A töltőrendszer minden eleme együtt működik, ezért a hibák egymásra hatnak, és a tünetek gyakran nem a valódi hibaforrást mutatják.