Harley kompatibilis kapcsolók Harley Davidson motorokhoz
Kettős és egyes gyújtású gyújtás – Harley-Davidson kompatibilis
Indítómágnesszelep Fekete Indítómágnesszelepek 5 sebességes (kettős konzol) Kettős konzol – Harley-Davidson kompatibilis
Grind Free 9 fogú dugattyús önindító dugattyú – Harley-Davidson kompatibilis
Sima gyújtótekercs-burkolat, fekete - Panhead – Harley-Davidson kompatibilis
Gumicsizma kezdőcsomag 5 – Harley-Davidson kompatibilis
Tekercs- és kulcskapcsoló áthelyező készlet – Harley-Davidson kompatibilis
Indítómotor-rögzítőlemez csere Indítómotor-tengelycsapágy-rögzítőlemez – Harley-Davidson kompatibilis
Indítómotor nyomógyűrű csere Indítómotor felhajtótengely nyomógyűrű – Harley-Davidson kompatibilis
Indítómotor-rögzítőlemez csere Indítótengely-rögzítőlemez – Harley-Davidson kompatibilis
Mágnesszelep ház Koponya kialakítású mágnesszelep indítógomb – Harley-Davidson kompatibilis
Mate csatlakozó OEM alapjárati fordulatszám-érzékelő, gyújtótekercs és üzemanyag-szivattyú fekete – Harley-Davidson kompatibilis
Mini kapcsoló távolsági/tompított fényszóróhoz – Harley-Davidson kompatibilis
Kapcsoló hibák és vezérlési problémák diagnosztikája
A kapcsolók az elektromos rendszer vezérlési pontjai, ezért hibájuk közvetlenül megszakítja az áramkört. A diagnosztika során azt kell meghatározni, hogy a vezérlőjel eljut-e a relékhez és a végrehajtó elemekhez.
Indítás nem reagál
Ha az indítási parancsra nem történik semmi, akkor a hiba lehet a kapcsoló hibája, de ugyanúgy okozhatja a relé vagy a kábelezés problémája is.
Időszakos működés
A megszakadó működés gyakran mechanikai kopás vagy oxidáció következménye, amely nem állandó hibát, hanem időszakos működési problémát okoz.
Teljes funkció kiesés
Egy adott funkció teljes megszűnése arra utal, hogy a vezérlési lánc megszakadt. Ez lehet kapcsolóhiba, de a csatlakozók és kábelek hibája is okozhatja.
Feszültség eljutása és megszakadása
A kapcsoló hibájának lényege, hogy az áram nem jut tovább. A probléma megértéséhez az áram útját kell végigkövetni az akkumulátortól a fogyasztóig.
Rendszerszintű megközelítés
Sportster, Dyna, Softail és Touring modellek esetében – különösen Twin Cam, Evo és Shovel motoroknál – a vezérlési hibák nem izolált jelenségek, ezért a diagnosztikát a teljes rendszerben kell elvégezni.