Harley kompatibilis motoralkatrészek motortípus szerint Harley-Davidson motorokhoz
A Harley-Davidson motorok különböző generációi eltérő konstrukciós megoldásokat alkalmaznak, ezért az alkatrészek kiválasztása minden esetben a motortípus pontos azonosításán alapul. A Flathead, Knucklehead, Panhead, Shovelhead, Evolution (Evo), Twin Cam és Milwaukee-Eight generációk mind külön kompatibilitási rendszert képviselnek.
Ebben a kategóriában a Harley kompatibilis alkatrészek motortípus szerint vannak rendszerezve. A megfelelő generáció kiválasztása kritikus, mert a különböző motorok között nincs közvetlen alkatrész kompatibilitás.
SIMA, KESKENY ELSŐ SÁRVÉDŐ Első sárvédő – Harley-Davidson kompatibilis
Nagy teljesítményű szilárd emelő készlet 7/16" (11.11 mm) 4130 króm molibdén cső – Shovelhead
Állítható tolórúd rögzítőanyák – Harley-Davidson kompatibilis
29 fogú erőátviteli szíjtárcsa – Harley-Davidson kompatibilis
ELŐTENGELY 1. SEBESSÉGFOKOZAT – Harley-Davidson kompatibilis
KIS ÁTVITEL 3. 74" (1879.6 mm) – Harley-Davidson kompatibilis
3. sebességfokozat 74 köbhüvelykes - Panhead – Harley-Davidson kompatibilis
Közeli áttételű fogaskerék készlet XL L84-86 – Ironhead; Sportster Evo
C/TENGELY 2. SEBESSÉG STD – Harley-Davidson kompatibilis
CL.GEAR Andrews – Harley-Davidson kompatibilis
Állítható alumínium tolórudak – Harley-Davidson kompatibilis
CAM A2 GRIND 74" (1879.6 mm) – Harley-Davidson kompatibilis
Nem tudod melyik Harley motorod van? Itt kezdj
A legtöbb hibás rendelés abból adódik, hogy a felhasználó nem a megfelelő motorgenerációt választja ki. A Harley-Davidson motorok között nincs átjárhatóság: egy Evo alkatrész nem jó Twin Cam motorhoz, és egy Shovelhead alkatrész sem kompatibilis Panhead rendszerrel.
Motorgenerációk – hogyan különítsd el őket?
A Harley motorok generációk szerint épülnek fel. A régi modellek (Flathead, Knucklehead, Panhead) klasszikus konstrukciók, a Shovelhead egy átmeneti generáció, az Evo már a modern korszak kezdete, a Twin Cam a legelterjedtebb, míg a Milwaukee-Eight a jelenlegi platform.
Sportster és Revolution – külön világ
A Sportster modellek (Ironhead és Evo) nem tartoznak a Big Twin motorok közé, ezért ezekhez külön alkatrészek szükségesek. A Revolution (V-Rod) motor pedig teljesen eltér minden más Harley konstrukciótól, így csak ehhez a platformhoz tartozó alkatrészek használhatók.
Tipikus hibák
• Evo és Twin Cam keverése
• Sportster és Big Twin alkatrészek keverése
• Revolution motorhoz klasszikus Harley alkatrészek választása
• évjárat figyelmen kívül hagyása
Helyes választási folyamat
Először a motorgenerációt kell kiválasztani, majd a konkrét típust és évjáratot. Csak ezután választható ki a megfelelő alkatrész.