Harley kompatibilis motoralkatrészek motortípus szerint Harley-Davidson motorokhoz
A Harley-Davidson motorok különböző generációi eltérő konstrukciós megoldásokat alkalmaznak, ezért az alkatrészek kiválasztása minden esetben a motortípus pontos azonosításán alapul. A Flathead, Knucklehead, Panhead, Shovelhead, Evolution (Evo), Twin Cam és Milwaukee-Eight generációk mind külön kompatibilitási rendszert képviselnek.
Ebben a kategóriában a Harley kompatibilis alkatrészek motortípus szerint vannak rendszerezve. A megfelelő generáció kiválasztása kritikus, mert a különböző motorok között nincs közvetlen alkatrész kompatibilitás.
OE Reproduction sebességváltó betöltőcsavar kadmiummal bevonatolt 11/16" (17.46 mm)-11 UNC - Flathead fejű – Harley-Davidson kompatibilis
OE Reproduction Sebességváltó betöltőcsavar Króm 11/16" (17.46 mm)-11 UNC - Flathead fejű – Harley-Davidson kompatibilis
Króm villacső dugó – Harley-Davidson kompatibilis
Egyedi váltóbetöltő dugó sapka stílusú, 4 sebességes, króm 7/8" (22.22 mm)-18 - Knucklehead; Panhead – Harley-Davidson kompatibilis
Egyedi váltóbetöltő dugó, 5 sebességes, krómozott, 7/8" (22.22 mm)-18 – Harley-Davidson kompatibilis
OE Reproduction váltóolajbetöltő dugó króm 7/8" (22.22 mm)-18 - Döntetlen fejű – Harley-Davidson kompatibilis
OE Reproduction váltóolajbetöltő dugó alumínium, szálcsiszolt, 7/8" (22.22 mm)-18 - Panhead – Harley-Davidson kompatibilis
Króm villacsúszka leeresztő csavarok Colony – Harley-Davidson kompatibilis
Egyedi váltóolaj-betöltőcsavar krómozott nívópálcával 7/8" (22.22 mm)-18 – Harley-Davidson kompatibilis
Kadmiummal bevont villacsúszka leeresztő csavarok – Harley-Davidson kompatibilis
Krómozott villacsúszka leeresztő dugók - Panhead – Harley-Davidson kompatibilis
Villaszár, 1/4" (6.35 mm)-20-as csappal, króm Colony – Harley-Davidson kompatibilis
Nem tudod melyik Harley motorod van? Itt kezdj
A legtöbb hibás rendelés abból adódik, hogy a felhasználó nem a megfelelő motorgenerációt választja ki. A Harley-Davidson motorok között nincs átjárhatóság: egy Evo alkatrész nem jó Twin Cam motorhoz, és egy Shovelhead alkatrész sem kompatibilis Panhead rendszerrel.
Motorgenerációk – hogyan különítsd el őket?
A Harley motorok generációk szerint épülnek fel. A régi modellek (Flathead, Knucklehead, Panhead) klasszikus konstrukciók, a Shovelhead egy átmeneti generáció, az Evo már a modern korszak kezdete, a Twin Cam a legelterjedtebb, míg a Milwaukee-Eight a jelenlegi platform.
Sportster és Revolution – külön világ
A Sportster modellek (Ironhead és Evo) nem tartoznak a Big Twin motorok közé, ezért ezekhez külön alkatrészek szükségesek. A Revolution (V-Rod) motor pedig teljesen eltér minden más Harley konstrukciótól, így csak ehhez a platformhoz tartozó alkatrészek használhatók.
Tipikus hibák
• Evo és Twin Cam keverése
• Sportster és Big Twin alkatrészek keverése
• Revolution motorhoz klasszikus Harley alkatrészek választása
• évjárat figyelmen kívül hagyása
Helyes választási folyamat
Először a motorgenerációt kell kiválasztani, majd a konkrét típust és évjáratot. Csak ezután választható ki a megfelelő alkatrész.