Harley kompatibilis motoralkatrészek motortípus szerint Harley-Davidson motorokhoz
A Harley-Davidson motorok különböző generációi eltérő konstrukciós megoldásokat alkalmaznak, ezért az alkatrészek kiválasztása minden esetben a motortípus pontos azonosításán alapul. A Flathead, Knucklehead, Panhead, Shovelhead, Evolution (Evo), Twin Cam és Milwaukee-Eight generációk mind külön kompatibilitási rendszert képviselnek.
Ebben a kategóriában a Harley kompatibilis alkatrészek motortípus szerint vannak rendszerezve. A megfelelő generáció kiválasztása kritikus, mert a különböző motorok között nincs közvetlen alkatrész kompatibilitás.
10-es méretű krómozott vezérműtengely-burkolat – Harley-Davidson kompatibilis
10-es méretű, fekete eloxált vezérműtengely-burkolat Arlen Ness – Harley-Davidson kompatibilis
Dupla tányéros fék / váltókar fekete, eloxált – Harley-Davidson kompatibilis
10-es méretű emelőblokk-burkolatok króm színben – Harley-Davidson kompatibilis
Big Sucker csere légszűrő M8 FLT-hez (gyári fedéllel) – Harley-Davidson kompatibilis
10-es méretű szelephimba-burkolat, fekete, eloxált – Harley-Davidson kompatibilis
Krómozott Slot Track Inverted Series légszűrő – Harley-Davidson kompatibilis
Ferde, fordított sorozatú króm légszűrő – Harley-Davidson kompatibilis
10-es méretű fordított sorozatú, fekete vágású eloxált légszűrő – Harley-Davidson kompatibilis
10-es méretű fordított sorozatú króm légszűrő – Harley-Davidson kompatibilis
Mélyen vágó, fordított sorozatú krómozott légszűrő – Harley-Davidson kompatibilis
Method™ víztiszta Series légszűrő, feketére vágott eloxált – Harley-Davidson kompatibilis
Nem tudod melyik Harley motorod van? Itt kezdj
A legtöbb hibás rendelés abból adódik, hogy a felhasználó nem a megfelelő motorgenerációt választja ki. A Harley-Davidson motorok között nincs átjárhatóság: egy Evo alkatrész nem jó Twin Cam motorhoz, és egy Shovelhead alkatrész sem kompatibilis Panhead rendszerrel.
Motorgenerációk – hogyan különítsd el őket?
A Harley motorok generációk szerint épülnek fel. A régi modellek (Flathead, Knucklehead, Panhead) klasszikus konstrukciók, a Shovelhead egy átmeneti generáció, az Evo már a modern korszak kezdete, a Twin Cam a legelterjedtebb, míg a Milwaukee-Eight a jelenlegi platform.
Sportster és Revolution – külön világ
A Sportster modellek (Ironhead és Evo) nem tartoznak a Big Twin motorok közé, ezért ezekhez külön alkatrészek szükségesek. A Revolution (V-Rod) motor pedig teljesen eltér minden más Harley konstrukciótól, így csak ehhez a platformhoz tartozó alkatrészek használhatók.
Tipikus hibák
• Evo és Twin Cam keverése
• Sportster és Big Twin alkatrészek keverése
• Revolution motorhoz klasszikus Harley alkatrészek választása
• évjárat figyelmen kívül hagyása
Helyes választási folyamat
Először a motorgenerációt kell kiválasztani, majd a konkrét típust és évjáratot. Csak ezután választható ki a megfelelő alkatrész.