Harley kompatibilis motoralkatrészek motortípus szerint Harley-Davidson motorokhoz
A Harley-Davidson motorok különböző generációi eltérő konstrukciós megoldásokat alkalmaznak, ezért az alkatrészek kiválasztása minden esetben a motortípus pontos azonosításán alapul. A Flathead, Knucklehead, Panhead, Shovelhead, Evolution (Evo), Twin Cam és Milwaukee-Eight generációk mind külön kompatibilitási rendszert képviselnek.
Ebben a kategóriában a Harley kompatibilis alkatrészek motortípus szerint vannak rendszerezve. A megfelelő generáció kiválasztása kritikus, mert a különböző motorok között nincs közvetlen alkatrész kompatibilitás.
AFM Elsődleges Tömítés 0,032" (0.81 mm), Mindegyik – Harley-Davidson kompatibilis
Új, egyedi kuplungburkolat, 5 lyukú, fekete eloxált – Harley-Davidson kompatibilis
Egyedi állvédő fényes fekete Cult-Werk – Harley-Davidson kompatibilis
Egyedi Chin Fairing fényes fekete
3D fékborítás, fényes fekete – Harley-Davidson kompatibilis
Alsó villa burkolat fekete fényes porszórt – Milwaukee-Eight
Touring sorozat 10–13 javítási kézikönyvek
Axiális első féknyereg adapter 300 mm-ről 340 mm-re, fekete féktárcsa jobb első – Harley-Davidson kompatibilis
Axiális első féknyereg adapter 300 mm-ről 340 mm-re, fekete féktárcsa, bal első – Harley-Davidson kompatibilis
Kerek, 340 mm-es úszós féktárcsa, fekete szatén küllős, elöl – Harley-Davidson kompatibilis
10-es méretű váltó felső burkolat krómozott Arlen Ness – Harley-Davidson kompatibilis
10-es méretű váltó felső burkolat, fekete vágású, eloxált – Harley-Davidson kompatibilis
Nem tudod melyik Harley motorod van? Itt kezdj
A legtöbb hibás rendelés abból adódik, hogy a felhasználó nem a megfelelő motorgenerációt választja ki. A Harley-Davidson motorok között nincs átjárhatóság: egy Evo alkatrész nem jó Twin Cam motorhoz, és egy Shovelhead alkatrész sem kompatibilis Panhead rendszerrel.
Motorgenerációk – hogyan különítsd el őket?
A Harley motorok generációk szerint épülnek fel. A régi modellek (Flathead, Knucklehead, Panhead) klasszikus konstrukciók, a Shovelhead egy átmeneti generáció, az Evo már a modern korszak kezdete, a Twin Cam a legelterjedtebb, míg a Milwaukee-Eight a jelenlegi platform.
Sportster és Revolution – külön világ
A Sportster modellek (Ironhead és Evo) nem tartoznak a Big Twin motorok közé, ezért ezekhez külön alkatrészek szükségesek. A Revolution (V-Rod) motor pedig teljesen eltér minden más Harley konstrukciótól, így csak ehhez a platformhoz tartozó alkatrészek használhatók.
Tipikus hibák
• Evo és Twin Cam keverése
• Sportster és Big Twin alkatrészek keverése
• Revolution motorhoz klasszikus Harley alkatrészek választása
• évjárat figyelmen kívül hagyása
Helyes választási folyamat
Először a motorgenerációt kell kiválasztani, majd a konkrét típust és évjáratot. Csak ezután választható ki a megfelelő alkatrész.