Harley kompatibilis Shovelhead alkatrészek Harley Davidson motorokhoz
A Shovelhead generáció a Harley-Davidson Big Twin motorok egyik legismertebb és legszélesebb körben használt konstrukciója volt 1966 és 1984 között. Ez a korszak a klasszikus Panhead és a modernebb Evolution motorok közötti átmenetet jelenti, amely jelentős műszaki eltéréseket hozott mind a teljesítmény, mind a szerkezeti kialakítás terén.
Ebben a kategóriában a Shovelhead motorokhoz készült Harley kompatibilis alkatrészek találhatók. A megfelelő alkatrész kiválasztása kritikus, mert a Panhead, Shovelhead és Evo generációk között nincs közvetlen kompatibilitás, még akkor sem, ha egyes elemek hasonlónak tűnnek.
8 1/2" (216 mm) Roll Your Own üres acél hátsó sárvédő sima oldal 13 3/8" (340 mm) rádiusszal – Shovelhead; Ironhead; Sportster Evo; Twin Cam; Big Twin Evo; Milwaukee-Eight
10 1/2" (267 mm) Roll Your Own üres acél hátsó sárvédő sima oldal 13 3/8" (340 mm) rádiusszal – Shovelhead; Ironhead; Sportster Evo; Twin Cam; Big Twin Evo; Milwaukee-Eight
11" (279.4 mm)-os, saját készítésű, üres acél hátsó sárvédő, sima oldalú, 13 3/8" (339.72 mm)-os rádiuszsal – Harley-Davidson kompatibilis
4 3/4" (121 mm) Roll Your Own üres acél hátsó sárvédő kerek tető 13 3/8" (340 mm) rádiusszal – Shovelhead; Ironhead; Sportster Evo; Twin Cam; Big Twin Evo; Milwaukee-Eight
7 1/4" (184 mm) Roll Your Own üres acél első sárvédő sima oldal 15 3/4" (400 mm) rádiusszal – Shovelhead; Ironhead; Sportster Evo; Twin Cam; Big Twin Evo; Milwaukee-Eight
8 1/2" (216 mm) Roll Your Own üres acél első sárvédő sima oldal 15 3/4" (400 mm) rádiusszal nyers – Shovelhead; Ironhead; Sportster Evo; Twin Cam; Big Twin Evo; Milwaukee-Eight
9" (228.6 mm)-os, saját készítésű, sima oldalú, acél első sárvédő 15 3/4" (400.05 mm)-os rádiuszsal – Harley-Davidson kompatibilis
10 1/2" (267 mm) Roll Your Own üres acél első sárvédő sima oldal 15 3/4" (400 mm) rádiusszal – Shovelhead; Ironhead; Sportster Evo; Twin Cam; Big Twin Evo; Milwaukee-Eight
11" (279.4 mm)-os, saját készítésű, sima oldalú, acél első sárvédő 15 3/4" (400.05 mm)-os rádiuszsal – Harley-Davidson kompatibilis
7 1/4" (184 mm) Roll Your Own üres acél hátsó sárvédő sima oldal 15 3/4" (400 mm) rádiusszal – Shovelhead; Ironhead; Sportster Evo; Twin Cam; Big Twin Evo; Milwaukee-Eight
8 1/2" (216 mm) Roll Your Own üres acél hátsó sárvédő sima oldal 15 3/4" (400 mm) rádiusszal – Shovelhead; Ironhead; Sportster Evo; Twin Cam; Big Twin Evo; Milwaukee-Eight
9" (228.6 mm)-os, saját készítésű, üres acél hátsó sárvédő, sima oldalú, 15 3/4" (400.05 mm)-os rádiuszsal – Harley-Davidson kompatibilis
Shovelhead motor – itt dől el, hogy jó alkatrészt választasz-e
A Shovelhead generáció az egyik leggyakrabban félreazonosított Harley motor, mert átmenetet képez a klasszikus Panhead és a modernebb Evolution (Evo) rendszerek között. A legnagyobb hiba, hogy a felhasználók vagy túl régi, vagy túl új generációhoz tartozó alkatrészeket választanak, miközben a Shovelhead konstrukció saját, egyedi műszaki logikával rendelkezik.
Panhead, Shovelhead, Evo – hol csúszik el a választás?
A Panhead motoroknál még korábbi konstrukciós megoldások vannak, míg az Evo már modernizált blokk. A Shovelhead a kettő között helyezkedik el, de egyikhez sem kompatibilis teljes mértékben. Ez azt jelenti, hogy a Panhead alkatrészek nem illeszkednek megfelelően, az Evo alkatrészek pedig szerkezeti eltérések miatt nem használhatók.
Tipikus Shovelhead problémák
• túlmelegedés
• olajfogyasztás vagy olajszivárgás
• gyújtási instabilitás
• tömítési problémák
• hajtáslánc kopás
Hol hibáznak a legtöbben?
A leggyakoribb hiba a generációk keverése: Panhead vagy Evo alkatrész rendelése Shovelhead motorhoz. Emellett sok esetben univerzálisnak hitt alkatrészek kerülnek kiválasztásra, amelyek valójában generáció specifikusak.
Helyes döntési sorrend
Először a motorgenerációt kell azonosítani (Shovelhead), majd az évjáratot és a konkrét szerkezeti egységet. Csak ezután választható ki a megfelelő alkatrész. A sorrend felcserélése hibás rendelést eredményez.