Harley kompatibilis Shovelhead alkatrészek Harley Davidson motorokhoz
A Shovelhead generáció a Harley-Davidson Big Twin motorok egyik legismertebb és legszélesebb körben használt konstrukciója volt 1966 és 1984 között. Ez a korszak a klasszikus Panhead és a modernebb Evolution motorok közötti átmenetet jelenti, amely jelentős műszaki eltéréseket hozott mind a teljesítmény, mind a szerkezeti kialakítás terén.
Ebben a kategóriában a Shovelhead motorokhoz készült Harley kompatibilis alkatrészek találhatók. A megfelelő alkatrész kiválasztása kritikus, mert a Panhead, Shovelhead és Evo generációk között nincs közvetlen kompatibilitás, még akkor sem, ha egyes elemek hasonlónak tűnnek.
Organikus hátsó csere fékbetétek TRW – Harley-Davidson kompatibilis
Organikus csere fékbetétek Organikus első TRW – Harley-Davidson kompatibilis
Váltó üres fokozat kapcsoló 33901-79 – Harley-Davidson kompatibilis
Nyakcsapágy SKF Bearings – Harley-Davidson kompatibilis
Sebességmérő Fat Bobhoz Skála: 200 km/h; Skála színe: fekete/arany; Áttétel 1:1 - Lapátfej – Harley-Davidson kompatibilis
Sebességmérő Fat Bobhoz Skála: 220 km/h; Skála színe: fekete; Áttétel 2:1 – Harley-Davidson kompatibilis
Sebességmérő Fat Bobhoz Skála: 220 km/h;; Skála színe: fehér; Áttétel 1:1 - Lapátfej – Harley-Davidson kompatibilis
Sebességmérő Fat Bobhoz Skála: 220 km/h; Skála színe: fehér; Áttétel 2:1 – Harley-Davidson kompatibilis
Speedo Tacho Kombinált Műszer Fat Bobhoz Skála: 220 km/h; Skála Színe: fekete; Áttétel 2:1 – Harley-Davidson kompatibilis
Villatömítőgyűrűk 41,3x54x13 41,3 mm 1 pár - Lapátfej – Harley-Davidson kompatibilis
6" (152.4 mm)-os, saját készítésű, üres acél első sárvédő, sima oldalú, 13 3/8" (339.72 mm)-os rádiuszsal – Harley-Davidson kompatibilis
7 1/4" (184 mm) Roll Your Own üres acél hátsó sárvédő sima oldal 13 3/8" (340 mm) rádiusszal nyers – Shovelhead; Ironhead; Sportster Evo; Twin Cam; Big Twin Evo; Milwaukee-Eight
Shovelhead motor – itt dől el, hogy jó alkatrészt választasz-e
A Shovelhead generáció az egyik leggyakrabban félreazonosított Harley motor, mert átmenetet képez a klasszikus Panhead és a modernebb Evolution (Evo) rendszerek között. A legnagyobb hiba, hogy a felhasználók vagy túl régi, vagy túl új generációhoz tartozó alkatrészeket választanak, miközben a Shovelhead konstrukció saját, egyedi műszaki logikával rendelkezik.
Panhead, Shovelhead, Evo – hol csúszik el a választás?
A Panhead motoroknál még korábbi konstrukciós megoldások vannak, míg az Evo már modernizált blokk. A Shovelhead a kettő között helyezkedik el, de egyikhez sem kompatibilis teljes mértékben. Ez azt jelenti, hogy a Panhead alkatrészek nem illeszkednek megfelelően, az Evo alkatrészek pedig szerkezeti eltérések miatt nem használhatók.
Tipikus Shovelhead problémák
• túlmelegedés
• olajfogyasztás vagy olajszivárgás
• gyújtási instabilitás
• tömítési problémák
• hajtáslánc kopás
Hol hibáznak a legtöbben?
A leggyakoribb hiba a generációk keverése: Panhead vagy Evo alkatrész rendelése Shovelhead motorhoz. Emellett sok esetben univerzálisnak hitt alkatrészek kerülnek kiválasztásra, amelyek valójában generáció specifikusak.
Helyes döntési sorrend
Először a motorgenerációt kell azonosítani (Shovelhead), majd az évjáratot és a konkrét szerkezeti egységet. Csak ezután választható ki a megfelelő alkatrész. A sorrend felcserélése hibás rendelést eredményez.