Ironhead Sportster alkatrészek | Harley 1957–1985
Az Ironhead Sportster motorok a Harley-Davidson egyik leghosszabb ideig gyártott konstrukcióját képviselik 1957 és 1985 között. Az öntöttvas hengerfej és a klasszikus felépítés miatt ezek a motorok teljesen eltérnek a későbbi Evolution (Evo) Sportster generációtól.
Ebben a kategóriában az Ironhead modellekhez készült Harley kompatibilis alkatrészek találhatók. A pontos választás különösen fontos motorikus alkatrészek, tömítések, gyújtás és hajtáslánc elemek esetén, mert az Ironhead és más Sportster vagy Big Twin generációk között nincs közvetlen kompatibilitás.
(10) RTNG GYŰRŰ F/K SL FX/FXR/ CCE – Harley-Davidson kompatibilis
Cikkszám:160045
EU raktáron - 10 munkanap
Várható szállítás:2026. május 15.
Ár:
7.000 Ft
(10) RTNG GYŰRŰ F/K SL FX/FXR/ – Sportster; Shovelhead – Ironhead; Sportster Evolution; Shovelhead
ACÉL TENGELYKAPCSOLÓ HAJTÓLAP Acél hajtótárcsa – Harley-Davidson kompatibilis
Cikkszám:16209
EU raktáron - 10 munkanap
Várható szállítás:2026. május 15.
Ár:
4.460 Ft
ACÉL TENGELYKAPCSOLÓ HAJTÓLAP Acél hajtótárcsa – Sportster – Ironhead
Kuplung acél hajtótárcsa acél hajtótárcsa – Ironhead; Sportster Evo
Cikkszám:16210
EU raktáron - 10 munkanap
Várható szállítás:2026. május 15.
Ár:
5.280 Ft
ACÉL TENGELYKAPCSOLÓ HAJTÓLAP Acél hajtótárcsa – Sportster – Ironhead; Sportster Evolution
Öntött dugattyú löket 3.500" (88.90 mm) furat 3.188" (80.98 mm) 9:1 standard 1000 ccm 61 cui – Ironhead
Cikkszám:16908
EU raktáron - 10 munkanap
Várható szállítás:2026. május 15.
Ár:
18.650 Ft
Öntött dugattyú lökete 3500" Furat 3188" (80,9752 mm) 9:1 áttétel Standard alumínium 1000 cm3 (61 köbhüvelyk) – Sportster – Ironhead
Öntött dugattyú löket 3.500" (88.90 mm) furat 3.198" (81.23 mm) 9:1 +0.010 mm 1000 ccm 61 cui – Ironhead
Cikkszám:16909
EU raktáron - 10 munkanap
Várható szállítás:2026. május 15.
Ár:
18.650 Ft
Öntött dugattyú lökete 3500" Furat 3198" (81 2292 mm) 9:1 + 0,010 mm Öntött alumínium 1000 cm3 (61 köbhüvelyk) – Sportster – Ironhead
Öntött dugattyú löket 3.500" (88.90 mm) furat 3.208" (81.48 mm) 9:1 +0.020 mm 1000 ccm 61 cui – Ironhead
Cikkszám:16910
EU raktáron - 10 munkanap
Várható szállítás:2026. május 15.
Ár:
18.650 Ft
Öntött dugattyú lökete 3500" Furat 3208" (814832 mm) 9:1 +0,020 mm Öntött alumínium 1000 cm3 (61 köbméter) – Sportster – Ironhead
Öntött dugattyú löket 3.500" (88.90 mm) furat 3.218" (81.74 mm) 9:1 +0.030 mm 1000 ccm 61 cui – Ironhead
Cikkszám:16911
EU raktáron - 10 munkanap
Várható szállítás:2026. május 15.
Ár:
18.240 Ft
Öntött dugattyú lökete 3500" Furat 3218" (817372 mm) 9:1 +0,030 mm Öntött alumínium 1000 cm3 (61 köbhüvelyk) – Sportster – Ironhead
Öntött dugattyú löket 3.500" (88.90 mm) furat 3.228" (81.99 mm) 9:1 +0.040 mm 1000 ccm 61 cui – Ironhead
Cikkszám:16912
EU raktáron - 10 munkanap
Várható szállítás:2026. május 15.
Ár:
18.650 Ft
Öntött dugattyú lökete 3500" Furat 3228" (819912 mm) 9:1 +0,040 mm Öntött alumínium 1000 cm3 (61 cui) – Sportster – Ironhead
NYAKCSAPÁGY VERSENYKÉSZLET - Panhead – Harley-Davidson kompatibilis
Cikkszám:169901
EU raktáron - 10 munkanap
Várható szállítás:2026. május 15.
Ár:
7.200 Ft
NYAKCSAPÁGY VERSENYKÉSZLET – Panhead; Shovelhead; Dyna; Softail; Touring; Trike; Sportster – Panhead; Shovelhead; Twin Cam; Big Twin Evolution; Milwaukee-Eight; Ironhead; Sportster Evolution
Egyedi krómozott prémium gyújtótekercs, fekete, 5 ohmos, kettős gyújtású - Panhead – Harley-Davidson kompatibilis
Cikkszám:17130
EU raktáron - 10 munkanap
Várható szállítás:2026. május 15.
Ár:
23.930 Ft
Egyedi krómozott prémium gyújtótekercs, fekete, 5 ohmos, kettős gyújtású – Panhead; Shovelhead; Sportster – Panhead; Shovelhead; Ironhead
Egyedi krómozott prémium gyújtótekercs, fekete, 4 ohmos, kettős gyújtású – Harley-Davidson kompatibilis
Cikkszám:17131
EU raktáron - 10 munkanap
Várható szállítás:2026. május 15.
Ár:
23.930 Ft
Egyedi krómozott prémium gyújtótekercs, fekete, 4 ohmos, kettős gyújtású – Shovelhead; Softail; Sportster – Shovelhead; Big Twin Evolution; Ironhead
Kék csíkos kondenzátor csere kondenzátor – Harley-Davidson kompatibilis
Cikkszám:17192
EU raktáron - 10 munkanap
Várható szállítás:2026. május 15.
Ár:
5.420 Ft
Kék csíkos kondenzátor csere kondenzátor – Sportster; Knucklehead; Panhead; Shovelhead; Flathead – Ironhead; Knucklehead; Panhead; Shovelhead
Ironhead vagy Evo Sportster – itt hibázik a legtöbb rendelés
Az Ironhead kategória az egyik legkritikusabb a teljes webshopban, mert a felhasználók jelentős része nem tudja pontosan, hogy a Sportster motorja melyik generációhoz tartozik. Az Ironhead modellek 1957 és 1985 között készültek, míg az Evolution (Evo) Sportster 1986-tól indult. A két konstrukció között nincs átjárhatóság, még akkor sem, ha külsőre hasonlónak tűnnek.
Mi alapján azonosítsd az Ironhead motort?
Az Ironhead motorok egyik legfontosabb ismertetőjegye az öntöttvas hengerfej. Ezzel szemben az Evo már alumínium konstrukció. Ha a motorod 1986 előtti Sportster, akkor nagy valószínűséggel Ironhead generációról van szó, de restaurált vagy átépített motoroknál ez önmagában nem mindig elegendő.
Hol történik a legtöbb hibás rendelés?
• Evo Sportster alkatrész rendelése Ironheadhez
• Big Twin (Panhead / Shovelhead) alkatrészek használata
• univerzálisnak gondolt tömítések választása
• gyújtás és elektromos alkatrészek keverése különböző generációk között
Miért különösen veszélyes ez az Ironheadnél?
Az Ironhead konstrukció érzékenyebb a méret- és illesztési eltérésekre, mint a modernebb rendszerek. Egy rosszul kiválasztott tömítés, hajtáslánc elem vagy gyújtási komponens azonnali szerelési problémát okozhat, és a motor működését is befolyásolhatja.
Helyes választási logika
Először a motorgenerációt kell azonosítani (Ironhead vs Evo), utána a modell és évjárat következik, és csak ezután választható ki a konkrét alkatrész. A sorrend felcserélése szinte biztosan hibás rendeléshez vezet.