V-rod
Harley-Davidson Big Twin Meghúzási Nyomatékok | Központi HUB
Üdvözlünk a Harley-Davidson Big Twin és V-Rod modellek hivatalos meghúzási nyomaték adatbázisában! Ez a központi HUB oldal segít eligazodni a Milwaukee-i motorgyár legendás, nagy hengerűrtartalmú V-kettes generációi között, a klasszikus vasaktól egészen a modern, folyadékhűtéses erőművekig.
A "Big Twin" modellek (Dyna, Softail, Touring) és az izommotor V-Rodok szervizelése óriási felelősség. A hatalmas dugattyúk, a jelentős kompresszió és a rezonancia miatt a csavarkötések pontos lehúzása kritikus a motor élettartama szempontjából. Legyen szó egy öntöttvas hengeres Shovelhead hengerfejének kényes lehúzásáról, vagy egy modern Milwaukee-Eight kompenzátorának gigantikus nyomatékáról, a "kézre húzás" itt garantált meghibásodáshoz vezet.
Válaszd ki az alábbi listából a motorod évjáratát és blokktípusát, hogy elérd a pontos OEM nyomatékokat és szerelői tippeket! A munkához elengedhetetlen profi szerszámokat és menetrögzítőket, valamint a típus-specifikus alkatrészeket megtalálod a Motorcycles.hu webshopjában.
Harley-Davidson V-Rod (2002-2017) Meghúzási Nyomatékok
Üdvözlünk a vízhűtéses izommotorok világában! A Harley-Davidson V-Rod (VRSC család, 2002-2017) egy igazi technológiai mérföldkő. A Porschéval közösen kifejlesztett "Revolution" blokk szakított minden korábbi HD hagyománnyal: 60 fokos hengerszög, folyadékhűtés, hengerenként 4 szelep, dupla felülfekvő vezérműtengely (DOHC) és brutális, 9000-es maximális fordulatszám jellemzi (1130cc és 1250cc kivitelben).
A legfontosabb különbség a szervizelés során: A V-Rod motorblokkja metrikus csavarokkal van szerelve! Emellett nincs külön primer és váltóolaj; a motor, a váltó és a kuplung egyetlen, közös olajtérben osztozik. A hatalmas teljesítmény és a magas fordulatszám miatt a hengerfejek, a vezérműtengely-csapágyak és a kuplungalkatrészek nyomatékainak milliméterpontos betartása létfontosságú. Egy rosszul meghúzott csavar itt percek alatt katasztrofális motorhibához vezet.
Ehhez a típushoz el kell tenned a colos kulcsokat, és elő kell venned a megbízható metrikus szerszámkészletedet! A speciális hűtőrendszer és az integrált blokk miatt szigorúan csak gyári minőségű tömítéseket és kötőelemeket használj. Fékbetétekért, szűrőkért és típus-specifikus V-Rod alkatrészekért használd a motortípus szerinti keresőnket, vagy látogass el a Motorcycles.hu főoldalára.