Harley kompatibilis hátsó sárvédők Harley Davidson motorokhoz
Gyári stílusú hátsó sárvédő – Harley-Davidson kompatibilis
11" (279.4 mm)-os nyers hátsó sárvédő lyukak nélkül Hátsó sárvédő lyukak nélkül – Harley-Davidson kompatibilis
6" (152.4 mm)-os Manta Ray sárvédő – Harley-Davidson kompatibilis
4 3/4" (120.65 mm)-os Manta Ray sárvédő – Harley-Davidson kompatibilis
Versenyzős 1 üléses hátsó átalakító készlet, szóló verzió, festésre kész – Harley-Davidson kompatibilis
240 es gumi hátsó sárvédő készlet M8 Softail modellekhez ülés és tank közti hézag takaróval
260 as gumi hátsó sárvédő készlet M8 Softail modellekhez ülés és tank közti hézag takaróval
New Line rövid hátsó sárvédő, 2 kivágással, 260-as gumiabronccsal – Harley-Davidson kompatibilis
New Line rövid hátsó sárvédő, kivágás nélküli, 210-es gumiabroncs nyers – Harley-Davidson kompatibilis
DIY New Line rövid Non kivágott Out hátsó sárvédő New Line Short – Harley-Davidson kompatibilis
Új Line rövidre vágott hátsó sárvédő - Új Line rövid – Harley-Davidson kompatibilis
Új vonalvezetésű, kivágott hátsó sárvédő – Harley-Davidson kompatibilis
Nem passzol a sárvédő? A probléma 90%-ban itt van
A hátsó sárvédő kiválasztásának leggyakoribb hibája, hogy a felhasználó kizárólag a kinézet alapján dönt. A valóságban a sárvédő kiválasztása egy három tényezős rendszer: kerékméret, gumi szélesség és rögzítési pontok. Ha ezek közül bármelyik nem megfelelő, a sárvédő nem lesz használható.
1. Gumi szélesség – itt dől el minden
A hátsó gumi szélessége határozza meg a szükséges sárvédő szélességet. Egy 180-as gumihoz teljesen más kialakítás kell, mint egy 200-as vagy 240-es kerékhez.
• túl keskeny sárvédő → nem fed, szennyeződés szóródik
• túl széles sárvédő → nem illeszkedik, esztétikai hiba
• rossz ív → nem követi a kerék formáját
2. Hossz és kivágás – funkció vagy design?
A rövid sárvédők bobber stílust adnak, de kevesebb védelmet biztosítanak. A hosszabb sárvédők klasszikus cruiser vagy Touring megjelenést nyújtanak, és jobban védenek a felverődő víz és sár ellen.
• rövid → design, minimál
• közepes → kompromisszum
• hosszú → funkció, túra
3. Rögzítés – Softail, Dyna, Touring külön világ
A különböző Harley platformok teljesen eltérő rögzítési pontokat használnak. Egy Softail sárvédő nem kompatibilis egy Dyna modellel, még akkor sem, ha méretben hasonló.
4. Világítás és rendszám – sokan itt bukják el
A sárvédő meghatározza a hátsó lámpa és az indexek elhelyezését. Ha a sárvédő nem tartalmaz rögzítési pontokat, külön megoldás szükséges.
• lámpa nélküli sárvédő → külön világítás kell
• rendszám → külön tartó szükséges
Helyes döntési sorrend
1. gumi méret
2. modell (Sportster / Dyna / Softail / Touring)
3. stílus (bobber / cruiser / touring)
4. világítás elhelyezés
Ha ezt a sorrendet nem tartod, nagy eséllyel nem kompatibilis alkatrészt választasz.