Harley kompatibilis első sárvédők Harley Davidson motorokhoz
Az első sárvédő a Harley-Davidson motorok egyik fontos karosszéria eleme, amely egyszerre biztosít védelmet és meghatározza az első rész megjelenését. A megfelelő sárvédő kiválasztása a kerékméret, a villa kialakítás és a rögzítési pontok pontos ismeretét igényli.
Ebben a kategóriában a Harley kompatibilis első sárvédők találhatók különböző méretben és stílusban, amelyek különböző modellekhez és építési irányokhoz használhatók.
Non Cut Out első sárvédő oldallemez nyers – Twin Cam; Big Twin Evo
Kivágott első sárvédő univerzális, fúrható és vágható – Harley-Davidson kompatibilis
Egyedi első sárvédő V-Rodhoz - V-Rod - Revolution – Harley-Davidson kompatibilis
48 Első sárvédő - 2010-2020 – Harley-Davidson kompatibilis
Bobber első sárvédő - 2010-2020 – Harley-Davidson kompatibilis
Szegecselt konzol első sárvédő – Harley-Davidson kompatibilis
Szegecselt króm konzollal ellátott első sárvédő CCE – Harley-Davidson kompatibilis
Sima, konzolos első sárvédő ref. Model – Harley-Davidson kompatibilis
Szegecselt konzol első sárvédő Raw – Harley-Davidson kompatibilis
Szegecselt króm konzollal ellátott első sárvédő ref. Model – Harley-Davidson kompatibilis
Sima, konzolos első sárvédő CCE – Harley-Davidson kompatibilis
Első sárvédő speciális (8 csavarral) Festésre kész első sárvédő V-Rodhoz - V-Rod - Revolution – Harley-Davidson kompatibilis
Nem illeszkedik az első sárvédő? Itt szokott elcsúszni a választás
Az első sárvédők esetében a leggyakoribb hiba, hogy a felhasználó csak a kerékméretet nézi, miközben a villa szélessége és a rögzítési pontok legalább ennyire fontosak. Egy nem megfelelő sárvédő nem szerelhető fel stabilan, vagy hozzáér a kerékhez.
1. Kerékméret – alap, de nem elég
Az első kerék átmérője meghatározza a sárvédő ívét. Egy 16”, 18” vagy 21” kerék teljesen eltérő sárvédőt igényel.
2. Villa szélesség és kialakítás
A villaszárak közötti távolság kritikus. Ha a sárvédő túl széles vagy túl keskeny, nem rögzíthető megfelelően.
• narrow glide → keskeny sárvédő
• wide glide → széles kialakítás
3. Rögzítési pontok
A különböző modellek eltérő furatkiosztást használnak. Egy nem kompatibilis sárvédő nem szerelhető fel módosítás nélkül.
4. Rövid vagy hosszú kivitel?
• rövid → custom / bobber
• hosszú → gyári jelleg, jobb védelem
Helyes döntési sorrend
1. kerékméret
2. villa típus
3. rögzítési pontok
4. stílus