Dugattyúk és dugattyú szettek Harley Davidson motorokhoz
A dugattyúk és dugattyú szettek a Harley-Davidson motorok égésterének alapvető alkatrészei, amelyek közvetlenül befolyásolják a kompressziót, a teljesítményt és az olajfogyasztást. A megfelelő dugattyú kiválasztása nemcsak méret kérdése, hanem a motor karakterének és terhelhetőségének meghatározó eleme is.
A Sportster, Dyna, Softail és Touring modellek különböző furat-löket kombinációval és kompresszióviszonnyal készülnek, ezért a dugattyúk kiválasztása minden esetben pontos motorgeneráció és méret alapján történik. A Twin Cam, Evo és Shovel rendszerek esetében a túlméret (oversize), a kompresszió és a hőterhelés kezelése kulcsfontosságú tényező.
Ebben a kategóriában Harley-Davidson kompatibilis dugattyúk és komplett dugattyú szettek találhatók, amelyek alkalmasak felújításra, túlméretezésre vagy teljesítménynövelésre. A megfelelő eredményhez a dugattyúkat mindig a henger állapotával és a vezérlés karakterével együtt kell kezelni.
Öntött dugattyú löket 4.250" (107.95 mm) furat 3.498" (88.849 mm) 8.5:1 standard 1340 ccm 80 cui – Twin Cam; Big Twin Evo
Cikkszám:16929
EU raktáron - 10 munkanap
Várható szállítás:2026. május 15.
Ár:
20.990 Ft
Öntött dugattyú lökete 4250" Furat 3498" (888492 mm) 8,5:1 Áttétel Standard alumínium 1340 cm3 (80 köbcentiméter) – Dyna; Softail; Touring – Twin Cam; Big Twin Evolution
Öntött dugattyú löket 4.250" (107.95 mm) furat 3.503" (88.98 mm) 8.5:1 +0.005 mm 1340 ccm 80 cui – Twin Cam; Big Twin Evo
Cikkszám:16930
EU raktáron - 10 munkanap
Várható szállítás:2026. május 15.
Ár:
21.470 Ft
Öntött dugattyú lökete 4250" Furat 3503" (88 9762 mm) 8,5:1 +0,005 mm Alumíniumöntvény 1340 cm3 (80 köbcentis) – Dyna; Softail; Touring – Twin Cam; Big Twin Evolution
Öntött dugattyú löket 4.250" (107.95 mm) furat 3.508" (89.103 mm) 8.5:1 +0.010 mm 1340 ccm 80 cui – Twin Cam; Big Twin Evo
Cikkszám:16931
EU raktáron - 10 munkanap
Várható szállítás:2026. május 15.
Ár:
21.050 Ft
Öntött dugattyú lökete 4250" Furat 3508" (891032 mm) 8,5:1 +0,010 mm Alumíniumöntvény 1340 cm3 (80 köbcentis) – Dyna; Softail; Touring – Twin Cam; Big Twin Evolution
Öntött dugattyú löket 4.250" (107.95 mm) furat 3.518" (89.36 mm) 8.5:1 +0.020 mm 1340 ccm 80 cui – Twin Cam; Big Twin Evo
Cikkszám:16932
EU raktáron - 10 munkanap
Várható szállítás:2026. május 15.
Ár:
21.260 Ft
Öntött dugattyú lökete 4250" Furat 3518" (893572 mm) 8,5:1 +0,020 mm Alumíniumöntvény 1340 cm3 (80 köbcentis) – Dyna; Softail; Touring – Twin Cam; Big Twin Evolution
Öntött dugattyú löket 4.250" (107.95 mm) furat 3.528" (89.61 mm) 8.5:1 +0.030 mm 1340 ccm 80 cui – Twin Cam; Big Twin Evo
Cikkszám:16933
EU raktáron - 10 munkanap
Várható szállítás:2026. május 15.
Ár:
20.440 Ft
Öntött dugattyú lökete 4250" Furat 3528" (89 6112 mm) 8,5:1 +0,030 mm Alumíniumöntvény 1340 cm3 (80 köbhengeres) – Dyna; Softail; Touring – Twin Cam; Big Twin Evolution
Öntött dugattyú löket 3.800" (96.52 mm) furat 3.500" (88.90 mm) 9:1 standard 1200 ccm 73 cui – Sportster Evo
Cikkszám:16941
EU raktáron - 10 munkanap
Várható szállítás:2026. május 15.
Ár:
21.400 Ft
Öntött dugattyú lökete 3800" Furat 3500" (88,9 mm) 9:1 áttétel Standard alumínium 1200 cm3 (73 köbcentiméter) – Sportster – Sportster Evolution
Öntött dugattyú löket 3.800" (96.52 mm) furat 3.505" (89.03 mm) 9:1 +0.005 mm 1200 ccm 73 cui – Sportster Evo
Cikkszám:16942
EU raktáron - 10 munkanap
Várható szállítás:2026. május 15.
Ár:
19.610 Ft
Öntött dugattyú lökete 3800" Furat 3505" (89 027 mm) 9:1 +0,005 mm Öntött alumínium 1200 cm3 (73 köbhüvelyk) – Sportster – Sportster Evolution
Öntött dugattyú löket 3.800" (96.52 mm) furat 3.510" (89.15 mm) 9:1 +0.010 mm 1200 ccm 73 cui – Sportster Evo
Cikkszám:16943
EU raktáron - 10 munkanap
Várható szállítás:2026. május 15.
Ár:
20.920 Ft
Öntött dugattyú lökete 3800" Furat 3510" (89154 mm) 9:1 + 0,010 mm Öntött alumínium 1200 cm3 (73 köbhüvelyk) – Sportster – Sportster Evolution
Öntött dugattyú löket 3.800" (96.52 mm) furat 3.520" (89.41 mm) 9:1 +0.020 mm 1200 ccm 73 cui – Sportster Evo
Cikkszám:16944
EU raktáron - 10 munkanap
Várható szállítás:2026. május 15.
Ár:
19.820 Ft
Öntött dugattyú lökete 3800" Furat 3520" (89 408 mm) 9:1 + 0,020 mm Öntött alumínium 1200 cm3 (73 köbhüvelyk) – Sportster – Sportster Evolution
Öntött dugattyú löket 3.800" (96.52 mm) furat 3.530" (89.66 mm) 9:1 +0.030 mm 1200 ccm 73 cui – Sportster Evo
Cikkszám:16945
EU raktáron - 10 munkanap
Várható szállítás:2026. május 15.
Ár:
19.340 Ft
Öntött dugattyú lökete 3800" Furat 3530" (89 662 mm) 9:1 + 0,030 mm Öntött alumínium 1200 cm3 (73 köbhüvelyk) – Sportster – Sportster Evolution
Dugattyúgyűrűk löket 3.500" (88.90 mm) furat 3.198" (81.23 mm) 9:1 +0.010 mm Moly 1000 ccm 61 cui – Ironhead
Cikkszám:23002
EU raktáron - 10 munkanap
Várható szállítás:2026. május 15.
Ár:
11.180 Ft
Dugattyúgyűrűk Löket 3500" Furat 3198" (81 2292 mm) Kompressziós gyűrűk: 4 - 1/16, olajszegmens: 2 - 3/16 9:1 + 0,010 mm Moly 1000 cm3 (61 köbhüvelyk) – Sportster – Ironhead
Dugattyúgyűrűk löket 3.500" (88.90 mm) furat 3.228" (81.99 mm) 9:1 +0.040 mm Moly 1000 ccm 61 cui – Ironhead
Cikkszám:23006
EU raktáron - 10 munkanap
Várható szállítás:2026. május 15.
Ár:
13.920 Ft
Dugattyúgyűrűk Löket 3500" Furat 3228" (819912 mm) Kompressziós gyűrűk: 4 - 1/16, olajszegmens: 2 - 3/16 9:1 +0,040 mm Moly 1000 cm3 (61 köbhüvelyk) – Sportster – Ironhead
Kompresszióvesztés és olajfogyasztás – dugattyú diagnosztika
A dugattyú és dugattyúgyűrű rendszer állapota közvetlenül befolyásolja a Harley-Davidson motor működését. A kompresszióvesztés, az olajfogyasztás és a teljesítménycsökkenés jellemzően a henger-dugattyú egység kopására vezethető vissza, ezért a megfelelő alkatrész kiválasztása diagnosztikai alapú döntést igényel.
Gyors döntési logika:
– Olajfogyasztás → gyűrű / dugattyú kopás
– Gyenge kompresszió → dugattyú + henger ellenőrzés
– Blokk felújítás → komplett dugattyú szett szükséges
– Teljesítménynövelés → kompresszió + vezérműtengely együtt kezelendő
Tipikus hiba, hogy a dugattyút a henger állapotának figyelembevétele nélkül választják ki. Ha a furat kopott vagy nem megfelelő a méret, akkor az új dugattyú nem fog megfelelően működni, ami gyors kopáshoz és további problémákhoz vezet.
A helyes kiválasztáshoz együtt kell vizsgálni a kenési rendszert, valamint a motorblokk alkatrészek teljes állapotát, mert a dugattyú rendszer minden más blokk komponenssel kölcsönhatásban van.