S&S, MK136B / 2 S&S Cycle – Harley-Davidson kompatibilis

Komplett 136"-os S&S ládmotor 550G bütyökkel. Azonnal beszerelhető az olajhűtéses M8 Touring járművébe. Nagy áteresztőképességű hengerfejekkel, prémium szelepülékekkel; vezetőkkel; szelepekkel; rugókkal és tömítésekkel. Nagy szilárdságú ötvözetből készült hengerfej öntvény a magas hőmérsékleten való nagyobb szilárdságért és a kipufogó szelepülékek körüli megnövelt hűtőútért. A forgattyúház minden prémium minőségű alkatrészből készült. Minden megtalálható benne, amire szüksége van ahhoz, hogy a piacon jelenleg kapható legnagyobb, legerősebb és legmegbízhatóbb ládmotorral rendelkezzen. - Üzemkész ládmotor - Lökettérfogat 136" / 2222 cm3 - 4,320" furat x 4,625" (4-5/8") löket - 550G emelőbütyök fogaskerékhajtással - 0,605" maximális emelőszelep-rugók - +1 mm-rel túlméretezett szívó- és kipufogószelepek - +0,030"-kal hosszabb szelepek a jobb szelepvezérlés geometriájáért - Kovácsolt dugattyúk - Nagy áteresztőképességű hengerfejek - S&S exkluzív légtelenítő dobozok - Szabadalmaztatott kettős permetezésű dugattyús hűtőfúvókák - Precíziósan megmunkált olajkaparó - Megnövelt olajteknő - A kontúrozott padló lehetővé teszi az olaj áramlását a könnyű visszafolyás érdekében az olajteknőbe - S&S nagy teljesítményű olajpumpa és vezérműtengely-tartólemez - Prémium szelepemelők és szelepemelő bilincsek - Mart alumínium burkolatok - Lánckerék tengely távtartó tartozék - Champion gyújtógyertyák - Gyári motormagasság a könnyű beszerelés érdekében - Tartalmazza a 136"-os vezérműtengely-burkolat emblémát - Porfestett felület a gyári felülettel megegyező felületkezelés - Hatalmas lökettérfogat-növekedés = hatalmas teljesítménynövekedés. Megjegyzés: Nem kompatibilis a VVT/HO modellek gyári ECU-jával/ECM-jével.