Kerekek, Gumik és Fékek Harley-Davidson Motorokhoz
A kerekek, gumik és fékek a Harley-Davidson kompatibilis motorok egyik legfontosabb biztonsági és menetdinamikai rendszereit alkotják. Ezek az alkatrészek közvetlenül befolyásolják a tapadást, a fékhatást és a motor stabilitását, ezért állapotuk és megfelelő kiválasztásuk kulcsfontosságú.
Ebben a kategóriában gumik, kerékagyak, felnik, küllők és egyéb Harley-Davidson kompatibilis kerék- és fékalkatrészek találhatók Sportster, Dyna, Softail és Touring modellekhez. A megfelelő alkatrész kiválasztása minden esetben a felhasználási körülmények és a kompatibilitás alapján történjen.
600 Series professzionális fékcső újrahasznosítható banjo idom egyenes hosszú nyak 03 tömlőhöz 12 mm furat króm – Goodridge – Harley-Davidson kompatibilis
Fék banjo csatlakozó borítás fekete – Harley-Davidson kompatibilis
Gumicső Gumiabroncs mérete: 120/50-26 26" (660.4 mm) fém középső szelep – Harley-Davidson kompatibilis
Első tengely burkolat, fekete fényes, porfestett Cult-Werk – Harley-Davidson kompatibilis
Merev, 5 lyukú, rozsdamentes acél, 11,8" (299.72 mm)-os féktárcsa elöl – Harley-Davidson kompatibilis
Merev féktárcsa, 5 lyukú, rozsdamentes acél, 11,8" (299.72 mm) elöl – Harley-Davidson kompatibilis
Merev féktárcsa 6 lyukú rozsdamentes acél 11,8" (299.72 mm) hátsó – Harley-Davidson kompatibilis
4 dugattyús 125X4S féknyereg – Harley-Davidson kompatibilis
4 dugattyús 125X4S féknyereg Performance Machine – Harley-Davidson kompatibilis
4 dugattyús 125X4R féknyereg – Harley-Davidson kompatibilis
4 dugattyús 125X4R féknyereg kontrasztos kidolgozással elöl-hátul – Harley-Davidson kompatibilis
FÉK T 1/8NPT MH 5/16 fék T-idom – Harley-Davidson kompatibilis
Instabil motor? Itt derül ki az ok
Ha a motor csúszik, kanyarban bizonytalan vagy gyorsításkor instabil, akkor a probléma nagy valószínűséggel a gumik állapotához köthető. Kopott vagy nem megfelelő típusú gumi esetén a gumik cseréje szükséges.
Ha vibráció, ütés vagy rázás jelentkezik menet közben, akkor a hiba a kerék vagy a felni deformációjára utal. Ebben az esetben a kerekek és felnik ellenőrzése szükséges.
Ha a kerék forgása nem egyenletes, zaj hallható vagy a motor húz valamelyik irányba, akkor a kerékagyak hibája valószínű.
Ha a probléma szerkezeti jellegű, például instabil küllős kerék vagy laza rögzítés, akkor a küllők és kiegészítők irányába kell továbbmenni.
Ha a hiba nem azonosítható egyértelműen, akkor nem egyetlen alkatrész hibás, hanem a teljes rendszer. Ilyenkor a teljes kerék és fék rendszert együtt kell vizsgálni.
A döntés mindig a tünetből indul: csúszás → gumi, vibráció → kerék, zaj → agy, instabil szerkezet → küllő. A pontos diagnózis gyorsabb javítást és kevesebb hibás rendelést eredményez.