S&S, fogaskerékhajtású 585G vezérműtengely-készlet (IOG) – Harley-Davidson kompatibilis

0,585" szelepemelés. IOG = fogaskerék-meghajtású bütykök belső és külső hajtókerekekkel. Komplett készlet szerelési anyagokkal; csapágyakkal és tömítéssel. Csavarozható 88"-tól 106"-ig 9,7:1-től 10,5-ös szelepemeléssel és 106"-tól 124"-ig 9:1-től 10:1-ig szelepemeléssel. 3500-6000 RPM 88"-tól 103"-ig és 2500-5500 nagyobb motorokhoz. A fogaskerék-meghajtású rendszer valójában egy forradalmian eltérő és sokkal megbízhatóbb konstrukció. Különösen a nagy emelésű/teljesítményű alkalmazásokban; összehasonlítva az eredeti lánchajtású kialakítással. A fogaskerék-meghajtású vezérműtengely erősebb, és nem okozza az eredeti lánchajtású vezérműtengelyekhez kapcsolódó mechanikai problémákat. Az S&S fogaskerék-meghajtású készlet növeli a szelepvezérlés pontosságát; és ezáltal a lóerőt is; azáltal, hogy kiküszöböli a vezérműlánc holtjátékát és lazán illeszkedő gyári vezérműfogaskerekeket. A fogaskerék-meghajtás egyetlen hátránya, hogy enyhe mechanikai zajnövekedést tapasztalhat; ezért használnak az eredeti alkatrészek láncot. Nincs más mechanikai előnye. egyáltalán. Mivel a láncvezetők és a feszítő kiküszöbölésre került, nincs többé lehetőség arra, hogy ezek az alkatrészek meghibásodjanak és más motoralkatrészeket károsítsanak. Az S&S fogaskerék-meghajtó készlet megfordítja a hátsó bütyök forgásirányát, így további működési játékot biztosít a bütyökbütykök között. Ennek eredményeként nagyobb bütyökemelések lehetségesek az S&S fogaskerék-meghajtású bütyökökkel. Megjegyzés: A 475G és 510G bütyök kivételével állítható tolórudakra (mint például az MCS 503573) van szükség a bütyök kisebb bütyöktengely-körének kompenzálásához. Megjegyzés: Az anyagot esetleg vissza kell cserélni.