S&S szívórendszer és karburátor alkatrészek Harley Davidson motorokhoz

Az S&S szívórendszer és karburátor alkatrészek a Harley-Davidson kompatibilis motorok egyik legfontosabb teljesítmény- és működésbeli alapját adják. A levegő-üzemanyag keverék minősége közvetlen hatással van a motor reakciójára, teljesítményére és használhatóságára. Sportster, Dyna, Softail és Touring modellek esetében – különösen Twin Cam, Evo és Shovel motoroknál – a gyári szívórendszer gyakran korlátozza a motor képességeit. Egy nem megfelelően működő karburátor vagy szívóoldali rendszer lomha gázreakciót, instabil működést és teljesítményvesztést eredményez. Ez a kategória a levegő-üzemanyag rendszer pontos beállításához és optimalizálásához szükséges S&S komponenseket tartalmazza, amelyek célja a stabil, kiszámítható és hatékony motorüzem biztosítása.
S&S karburátor-szívócsonk O-gyűrű Super E

S&S, karburátor és a szívócső közötti o-gyűrű. Super E – Harley-Davidson kompatibilis

Cikkszám:977822
EU raktáron - 7 munkanap
Várható szállítás:2026. május 13.
6.980 Ft
S&S, karburátor és a szívócső közötti o-gyűrű. Super E
Kosárba
Részletek
S&S karburátor szigetelő blokk Super G 1/4” (6,35 mm)

S&S, szigetelőblokk Super G karburátor, 6 mm vastag – Harley-Davidson kompatibilis

Cikkszám:977823
EU raktáron - 7 munkanap
Várható szállítás:2026. május 13.
19.110 Ft
S&S, szigetelőblokk Super G karburátor, 6 mm vastag
Kosárba
Részletek
S&S karburátor alumínium távtartó blokk Super G 1” (25,4 mm)

S&S, alumínium távtartó blokk Super G karburátor. 2,5 cm vastag – Harley-Davidson kompatibilis

Cikkszám:977824
EU raktáron - 7 munkanap
Várható szállítás:2026. május 13.
42.900 Ft
S&S, alumínium távtartó blokk Super G karburátor. 2,5 cm vastag
Kosárba
Részletek
S&S karburátor szigetelő blokk Super E 1/4” (6,35 mm)

S&S, szigetelőblokk Super E karburátor, 6 mm vastag – Harley-Davidson kompatibilis

Cikkszám:977826
EU raktáron - 7 munkanap
Várható szállítás:2026. május 13.
19.110 Ft
S&S, szigetelőblokk Super E karburátor, 6 mm vastag
Kosárba
Részletek
S&S úszóház tűszelep huzalos kivitel

S&S, úszós tű (drótszerű kialakítás) – Harley-Davidson kompatibilis

Cikkszám:977828
EU raktáron - 7 munkanap
Várható szállítás:2026. május 13.
9.310 Ft
S&S, úszós tű (drótszerű kialakítás)
Kosárba
Részletek
S&S üzemanyagcső csatlakozó egyenes

S&S, üzemanyagvezeték-csatlakozó, egyenes – Harley-Davidson kompatibilis

Cikkszám:977830
EU raktáron - 7 munkanap
Várható szállítás:2026. május 13.
8.840 Ft
S&S, üzemanyagvezeték-csatlakozó, egyenes
Kosárba
Részletek
S&S úszóház csavar hosszú

S&S, csavaros, úszótál - hosszú – Harley-Davidson kompatibilis

Cikkszám:977850
EU raktáron - 7 munkanap
Várható szállítás:2026. május 13.
3.290 Ft
S&S, csavaros, úszótál - hosszú
Kosárba
Részletek
S&S fojtószelep tengely anya

S&S, anya, fojtószelep tengely – Harley-Davidson kompatibilis

Cikkszám:977858
EU raktáron - 7 munkanap
Várható szállítás:2026. május 13.
6.050 Ft
S&S, anya, fojtószelep tengely
Kosárba
Részletek
S&S fojtószelep tengely biztosítóalátét

S&S, rögzítő alátét, fojtószelep tengely – Harley-Davidson kompatibilis

Cikkszám:977859
EU raktáron - 7 munkanap
Várható szállítás:2026. május 13.
3.290 Ft
S&S, rögzítő alátét, fojtószelep tengely
Kosárba
Részletek
S&S gázbowden dob

S&S, fojtószelep orsó – Harley-Davidson kompatibilis

Cikkszám:977860
EU raktáron - 7 munkanap
Várható szállítás:2026. május 13.
11.180 Ft
S&S, fojtószelep orsó
Kosárba
Részletek
S&S gázvisszahúzó rugó

S&S, rugó, fojtószelep-visszatérítő – Harley-Davidson kompatibilis

Cikkszám:977861
EU raktáron - 7 munkanap
Várható szállítás:2026. május 13.
6.050 Ft
S&S, rugó, fojtószelep-visszatérítő
Kosárba
Részletek
S&S fojtószelep tengely G karburátorhoz

S&S, fojtószelep tengely, G-karburátor – Harley-Davidson kompatibilis

Cikkszám:977863
EU raktáron - 7 munkanap
Várható szállítás:2026. május 13.
13.510 Ft
S&S, fojtószelep tengely, G-karburátor
Kosárba
Részletek

Lomha gázreakció vagy instabil működés? Itt derül ki, hogy valóban a szívórendszer a probléma.

A legtöbb motoros itt követi el az első hibát: minden teljesítményproblémát a karburátorra vagy a szívórendszerre fog. Valóságban a szívóoldal csak akkor a megoldás, ha ténylegesen ez a rendszer a szűk keresztmetszet. Ez az oldal nem arról szól, hogy melyik karburátort vedd meg, hanem arról, hogy eldöntsd: egyáltalán itt kell-e beavatkozni.

Gyors diagnózis – valóban a szívórendszer a hibás?

Ha a motor: → lomha gázadásra → nem húz egyenletesen → bizonyos tartományban rángat → nem lineáris a teljesítmény akkor nagy eséllyel a keverékképzés a probléma. Ha viszont: → tuning után melegszik → zajos lett → instabil terhelésen akkor NEM a szívórendszer az elsődleges gond → olajrendszer irányba kell menni

Karburátor vagy teljes rendszer?

Sok esetben nem elég egy karburátor csere. Ha a motor: - részben tuningolt - vegyes alkatrészekből áll - nem gyári konfiguráció akkor a szívórendszert rendszerként kell kezelni.

Mikor elég a szívórendszer módosítása?

Akkor, ha: - a motor alapvetően gyári - nincs belső motor tuning - csak gázreakció vagy használhatóság javítása a cél Ilyenkor a szívóoldal önmagában is hoz eredményt.

Mikor NEM elég?

Nem elég, ha: - teljesítménynövelés a cél - motor már módosított - karakterváltást akarsz Ebben az esetben a következő lépcső: performance rendszer

S&S karburátor választás – alap logika

A leggyakoribb kérdés: Super E vagy Super G? → kisebb motor / utcai használat = Super E → nagyobb motor / performance = Super G De ez csak kiindulási pont. A végső döntés függ: - lökettérfogattól - tuning szinttől - használattól

Kompatibilitás – itt hibázik a legtöbb vásárló

A választáshoz tudni kell: - Sportster / Dyna / Softail / Touring - Twin Cam / Evo / Shovel - mi lett már módosítva Ha ez nincs meg → rossz karburátor lesz kiválasztva.

Tipikus hibák

- minden problémát karburátorra fogni - túl nagy karburátort választani - rendszer nélkül tuningolni - más motor alapján dönteni

Mit csinálj helyette

1. azonosítsd a tünetet 2. nézd meg a teljes rendszert 3. döntsd el: javítás vagy tuning 4. csak utána válassz alkatrészt

Összegzés

Ez az oldal akkor ad valódi megoldást, ha: → valóban a szívórendszer a szűk keresztmetszet Ha nem: → rossz alkatrész → nincs eredmény → új hibák