Harley kompatibilis motoralkatrészek motortípus szerint Harley-Davidson motorokhoz
A Harley-Davidson motorok különböző generációi eltérő konstrukciós megoldásokat alkalmaznak, ezért az alkatrészek kiválasztása minden esetben a motortípus pontos azonosításán alapul. A Flathead, Knucklehead, Panhead, Shovelhead, Evolution (Evo), Twin Cam és Milwaukee-Eight generációk mind külön kompatibilitási rendszert képviselnek.
Ebben a kategóriában a Harley kompatibilis alkatrészek motortípus szerint vannak rendszerezve. A megfelelő generáció kiválasztása kritikus, mert a különböző motorok között nincs közvetlen alkatrész kompatibilitás.
FORGATTYÚS CSAP - Knucklehead; Panhead – Harley-Davidson kompatibilis
Hátsó főfékhenger CCE – Harley-Davidson kompatibilis
Első féknyereg – Harley-Davidson kompatibilis
Első és hátsó féknyereg rögzítőcsap persely – Harley-Davidson kompatibilis
Első és hátsó féknyereg vezetőpersely kicsi Big Twin első villa OEM 45822-74 45822-75 – Shovelhead – Harley-Davidson kompatibilis
36-40 FL-stílusú sebességmérő skála: 120 mph; Skála színe: fehér; Áttétel 2240:60 – Harley-Davidson kompatibilis
Bal oldali motoralkatrészek Big Twinshez - Panhead – Harley-Davidson kompatibilis
KUPLUNKI KIOLDÓ UJJ Kuplung kioldó ujj - Knucklehead; Panhead – Harley-Davidson kompatibilis
FX hátsó sárvédő eredeti stílus lámpatartóval – Harley-Davidson kompatibilis
FX hátsó sárvédő eredeti stílus lámpatartó nélkül – Harley-Davidson kompatibilis
FX hátsó sárvédő egyedi bobbelt, teljes hossz 41,5" (1054.1 mm) – Harley-Davidson kompatibilis
BEINDÍTÓ KÉSZLET Beindító készlet - Knucklehead; Panhead ref. Kompatibilit – Harley-Davidson kompatibilis
Nem tudod melyik Harley motorod van? Itt kezdj
A legtöbb hibás rendelés abból adódik, hogy a felhasználó nem a megfelelő motorgenerációt választja ki. A Harley-Davidson motorok között nincs átjárhatóság: egy Evo alkatrész nem jó Twin Cam motorhoz, és egy Shovelhead alkatrész sem kompatibilis Panhead rendszerrel.
Motorgenerációk – hogyan különítsd el őket?
A Harley motorok generációk szerint épülnek fel. A régi modellek (Flathead, Knucklehead, Panhead) klasszikus konstrukciók, a Shovelhead egy átmeneti generáció, az Evo már a modern korszak kezdete, a Twin Cam a legelterjedtebb, míg a Milwaukee-Eight a jelenlegi platform.
Sportster és Revolution – külön világ
A Sportster modellek (Ironhead és Evo) nem tartoznak a Big Twin motorok közé, ezért ezekhez külön alkatrészek szükségesek. A Revolution (V-Rod) motor pedig teljesen eltér minden más Harley konstrukciótól, így csak ehhez a platformhoz tartozó alkatrészek használhatók.
Tipikus hibák
• Evo és Twin Cam keverése
• Sportster és Big Twin alkatrészek keverése
• Revolution motorhoz klasszikus Harley alkatrészek választása
• évjárat figyelmen kívül hagyása
Helyes választási folyamat
Először a motorgenerációt kell kiválasztani, majd a konkrét típust és évjáratot. Csak ezután választható ki a megfelelő alkatrész.