Harley kompatibilis motoralkatrészek motortípus szerint Harley-Davidson motorokhoz
A Harley-Davidson motorok különböző generációi eltérő konstrukciós megoldásokat alkalmaznak, ezért az alkatrészek kiválasztása minden esetben a motortípus pontos azonosításán alapul. A Flathead, Knucklehead, Panhead, Shovelhead, Evolution (Evo), Twin Cam és Milwaukee-Eight generációk mind külön kompatibilitási rendszert képviselnek.
Ebben a kategóriában a Harley kompatibilis alkatrészek motortípus szerint vannak rendszerezve. A megfelelő generáció kiválasztása kritikus, mert a különböző motorok között nincs közvetlen alkatrész kompatibilitás.
Klasszikus állítható fék- és kuplungkar készlet, fekete eloxált hidraulikus kuplung – Harley-Davidson kompatibilis
GOODRIDGE, O-GYŰRŰ OLAJVEZETÉK-ILLEMZŐKHEZ – Harley-Davidson kompatibilis
Peg Clevis MIZU Custom Design és Race Pegs Rider Silverhez – Harley-Davidson kompatibilis
MIZU Custom Design és Race Pegs utastartó villák ezüst színben – Harley-Davidson kompatibilis
Villáskulcs MIZU Custom Design és Race Pegs utasszállítóhoz, ezüst – Harley-Davidson kompatibilis
Conti hátsó hajtószíj 14 mm 1" (25.4 mm) 137 fog – Harley-Davidson kompatibilis
Conti hátsó hajtószíj 14 mm 1 1/2" (38.1 mm) 136 fog – Harley-Davidson kompatibilis
Goodridge, univerzális, előre összeszerelt olajvezeték. 7" (177.8 mm) – Harley-Davidson kompatibilis
Goodridge, univerzális, előre összeszerelt olajvezeték. 8" (203.2 mm) – Harley-Davidson kompatibilis
Goodridge, univerzális, előre összeszerelt olajvezeték. 9" (228.6 mm) – Harley-Davidson kompatibilis
Goodridge, univerzális, előre összeszerelt olajvezeték. 10" (254 mm) – Harley-Davidson kompatibilis
Goodridge, univerzális, előre összeszerelt olajvezeték. 11" (279.4 mm) – Harley-Davidson kompatibilis
Nem tudod melyik Harley motorod van? Itt kezdj
A legtöbb hibás rendelés abból adódik, hogy a felhasználó nem a megfelelő motorgenerációt választja ki. A Harley-Davidson motorok között nincs átjárhatóság: egy Evo alkatrész nem jó Twin Cam motorhoz, és egy Shovelhead alkatrész sem kompatibilis Panhead rendszerrel.
Motorgenerációk – hogyan különítsd el őket?
A Harley motorok generációk szerint épülnek fel. A régi modellek (Flathead, Knucklehead, Panhead) klasszikus konstrukciók, a Shovelhead egy átmeneti generáció, az Evo már a modern korszak kezdete, a Twin Cam a legelterjedtebb, míg a Milwaukee-Eight a jelenlegi platform.
Sportster és Revolution – külön világ
A Sportster modellek (Ironhead és Evo) nem tartoznak a Big Twin motorok közé, ezért ezekhez külön alkatrészek szükségesek. A Revolution (V-Rod) motor pedig teljesen eltér minden más Harley konstrukciótól, így csak ehhez a platformhoz tartozó alkatrészek használhatók.
Tipikus hibák
• Evo és Twin Cam keverése
• Sportster és Big Twin alkatrészek keverése
• Revolution motorhoz klasszikus Harley alkatrészek választása
• évjárat figyelmen kívül hagyása
Helyes választási folyamat
Először a motorgenerációt kell kiválasztani, majd a konkrét típust és évjáratot. Csak ezután választható ki a megfelelő alkatrész.