Harley kompatibilis motoralkatrészek motortípus szerint Harley-Davidson motorokhoz
A Harley-Davidson motorok különböző generációi eltérő konstrukciós megoldásokat alkalmaznak, ezért az alkatrészek kiválasztása minden esetben a motortípus pontos azonosításán alapul. A Flathead, Knucklehead, Panhead, Shovelhead, Evolution (Evo), Twin Cam és Milwaukee-Eight generációk mind külön kompatibilitási rendszert képviselnek.
Ebben a kategóriában a Harley kompatibilis alkatrészek motortípus szerint vannak rendszerezve. A megfelelő generáció kiválasztása kritikus, mert a különböző motorok között nincs közvetlen alkatrész kompatibilitás.
Gyári stílusú 40 küllős, fekete kerekek, 16" (406.4 mm)-os, 3,00" (76.2 mm)-os, ABS nélküli hátsó kerekek – Harley-Davidson kompatibilis
OEM stílusú 40 küllős, fekete kerekek, 21" (533.4 mm)-os, 2,15" (54.61 mm)-os, ABS nélküli első – Harley-Davidson kompatibilis
Velona-W Sebességmérő, Fordulatszámmérő skála: 200 – Harley-Davidson kompatibilis
Razorback lábtartók fényes fekete, porszórt – Harley-Davidson kompatibilis
Külső vezérműlánc-lánckerék 34 fogú vezérműfémmel Lab Külső vezérműlánckerék 34 fogú 34 fogú vezérműfémmel – Harley-Davidson kompatibilis
Külső hajtókar lánckerék 17 fogú Külső hajtókar lánckerék 17 fogú – Harley-Davidson kompatibilis
Külső hidraulikus feszítő Hidraulikus vezérműlánc-feszítő Külső feszítő – Harley-Davidson kompatibilis
Belső hidraulikus feszítő Hidraulikus vezérműtengely Láncfeszítő Belső feszítő – Harley-Davidson kompatibilis
Csere feszítőbetét – Harley-Davidson kompatibilis
Hidraulikus feszítő készlet átalakító vezérműtengelyekhez és 07–17 camplate-ekhez – Twin Cam
Belső és külső hidraulikus feszítő Hidraulikus vezérműlánc-feszítő Belső és külső feszítő – Harley-Davidson kompatibilis
Powerfilter fúrt légszűrő polírozott – Harley-Davidson kompatibilis
Nem tudod melyik Harley motorod van? Itt kezdj
A legtöbb hibás rendelés abból adódik, hogy a felhasználó nem a megfelelő motorgenerációt választja ki. A Harley-Davidson motorok között nincs átjárhatóság: egy Evo alkatrész nem jó Twin Cam motorhoz, és egy Shovelhead alkatrész sem kompatibilis Panhead rendszerrel.
Motorgenerációk – hogyan különítsd el őket?
A Harley motorok generációk szerint épülnek fel. A régi modellek (Flathead, Knucklehead, Panhead) klasszikus konstrukciók, a Shovelhead egy átmeneti generáció, az Evo már a modern korszak kezdete, a Twin Cam a legelterjedtebb, míg a Milwaukee-Eight a jelenlegi platform.
Sportster és Revolution – külön világ
A Sportster modellek (Ironhead és Evo) nem tartoznak a Big Twin motorok közé, ezért ezekhez külön alkatrészek szükségesek. A Revolution (V-Rod) motor pedig teljesen eltér minden más Harley konstrukciótól, így csak ehhez a platformhoz tartozó alkatrészek használhatók.
Tipikus hibák
• Evo és Twin Cam keverése
• Sportster és Big Twin alkatrészek keverése
• Revolution motorhoz klasszikus Harley alkatrészek választása
• évjárat figyelmen kívül hagyása
Helyes választási folyamat
Először a motorgenerációt kell kiválasztani, majd a konkrét típust és évjáratot. Csak ezután választható ki a megfelelő alkatrész.