Harley kompatibilis motoralkatrészek motortípus szerint Harley-Davidson motorokhoz
A Harley-Davidson motorok különböző generációi eltérő konstrukciós megoldásokat alkalmaznak, ezért az alkatrészek kiválasztása minden esetben a motortípus pontos azonosításán alapul. A Flathead, Knucklehead, Panhead, Shovelhead, Evolution (Evo), Twin Cam és Milwaukee-Eight generációk mind külön kompatibilitási rendszert képviselnek.
Ebben a kategóriában a Harley kompatibilis alkatrészek motortípus szerint vannak rendszerezve. A megfelelő generáció kiválasztása kritikus, mert a különböző motorok között nincs közvetlen alkatrész kompatibilitás.
Csere dugattyúcsapszeg standard Wiseco ref. acement – Harley-Davidson kompatibilis
Csere dugattyúcsapszeg szabvány ref. acement – Harley-Davidson kompatibilis
Csere dugattyúcsapszeg szabvány Wiseco – Harley-Davidson kompatibilis
Csere dugattyúcsapszeg szabvány Wiseco ref. acement – Harley-Davidson kompatibilis
Csere dugattyúcsap standard - lapátfej – Harley-Davidson kompatibilis
Csere dugattyúcsapszeg standard ref. acement – Harley-Davidson kompatibilis
Csere dugattyús rögzítőgyűrűk standard ref. acement – Harley-Davidson kompatibilis
Csere dugattyús rögzítőgyűrűk standard Wiseco – Harley-Davidson kompatibilis
Kovácsolt dugattyúkészlet Shovelhead löket 4.250" (107.95 mm) furat 3.527" (89.59 mm) Large Dome +44.5 cc 8.5:1 +0.030 mm – Shovelhead
Kovácsolt dugattyúkészlet Twin Cam löket 4.000" (101.60 mm) furat 3.750" (95.25 mm) Positive Dome +19.5 cc 10.5:1 standard 1450 ccm 88 cui – Twin Cam
Black Edition dugattyú készlet Milwaukee Eight löket 4.375" (111.12 mm) furat 3.937" (100 mm) Positive Dome +4.2 cc 117" 11:1 – Milwaukee-Eight
Black Edition dugattyúkészlet Milwaukee Eight löket 4.375" (111.13 mm) furat 4.080" (103.63 mm) Positive Dome 2 cc 107" 114" 11:1 – Milwaukee-Eight
Nem tudod melyik Harley motorod van? Itt kezdj
A legtöbb hibás rendelés abból adódik, hogy a felhasználó nem a megfelelő motorgenerációt választja ki. A Harley-Davidson motorok között nincs átjárhatóság: egy Evo alkatrész nem jó Twin Cam motorhoz, és egy Shovelhead alkatrész sem kompatibilis Panhead rendszerrel.
Motorgenerációk – hogyan különítsd el őket?
A Harley motorok generációk szerint épülnek fel. A régi modellek (Flathead, Knucklehead, Panhead) klasszikus konstrukciók, a Shovelhead egy átmeneti generáció, az Evo már a modern korszak kezdete, a Twin Cam a legelterjedtebb, míg a Milwaukee-Eight a jelenlegi platform.
Sportster és Revolution – külön világ
A Sportster modellek (Ironhead és Evo) nem tartoznak a Big Twin motorok közé, ezért ezekhez külön alkatrészek szükségesek. A Revolution (V-Rod) motor pedig teljesen eltér minden más Harley konstrukciótól, így csak ehhez a platformhoz tartozó alkatrészek használhatók.
Tipikus hibák
• Evo és Twin Cam keverése
• Sportster és Big Twin alkatrészek keverése
• Revolution motorhoz klasszikus Harley alkatrészek választása
• évjárat figyelmen kívül hagyása
Helyes választási folyamat
Először a motorgenerációt kell kiválasztani, majd a konkrét típust és évjáratot. Csak ezután választható ki a megfelelő alkatrész.