Harley kompatibilis motoralkatrészek motortípus szerint Harley-Davidson motorokhoz
A Harley-Davidson motorok különböző generációi eltérő konstrukciós megoldásokat alkalmaznak, ezért az alkatrészek kiválasztása minden esetben a motortípus pontos azonosításán alapul. A Flathead, Knucklehead, Panhead, Shovelhead, Evolution (Evo), Twin Cam és Milwaukee-Eight generációk mind külön kompatibilitási rendszert képviselnek.
Ebben a kategóriában a Harley kompatibilis alkatrészek motortípus szerint vannak rendszerezve. A megfelelő generáció kiválasztása kritikus, mert a különböző motorok között nincs közvetlen alkatrész kompatibilitás.
RevTech nagy teljesítményű mágneses olajszűrő fekete – Harley-Davidson kompatibilis (Dyna 1999–2017, Softail 2000–2017, Touring 1999–2016, Trike 2009–2016)
Felső rocker fedél tömítés 5 darabos csomag – Sportster Evo
Krómozott, 1" (25.4 mm)-os panoráma markolatok, gázkar By Wire rendszerrel – Harley-Davidson kompatibilis
Alumínium tartályemelő készlet 2,5" (63.5 mm) – Harley-Davidson kompatibilis
Motor Factory motorolaj SAE 20W50 1 liter – Harley-Davidson kompatibilis
Csak teleszkóp porvédő készlet All Balls – Harley-Davidson kompatibilis
Prémium lengőkar tengelyburkolat Ricks logóval, szatén fekete – Harley-Davidson kompatibilis
Hármas fa FX – Harley-Davidson kompatibilis
Késői stílusú, kidobós csapágy csere – Harley-Davidson kompatibilis
Kinyomócsapágy-toldat alátét – Harley-Davidson kompatibilis
1 1/4” (31.75 mm) Chubby Dragster kormány nem dimpled 3 lyukas króm 1 1/4” Throttle By Wire – Ironhead; Sportster Evo; Twin Cam; Big Twin Evo; Milwaukee-Eight
Csavaros kormány lengéscsillapító készlet – Harley-Davidson kompatibilis
Nem tudod melyik Harley motorod van? Itt kezdj
A legtöbb hibás rendelés abból adódik, hogy a felhasználó nem a megfelelő motorgenerációt választja ki. A Harley-Davidson motorok között nincs átjárhatóság: egy Evo alkatrész nem jó Twin Cam motorhoz, és egy Shovelhead alkatrész sem kompatibilis Panhead rendszerrel.
Motorgenerációk – hogyan különítsd el őket?
A Harley motorok generációk szerint épülnek fel. A régi modellek (Flathead, Knucklehead, Panhead) klasszikus konstrukciók, a Shovelhead egy átmeneti generáció, az Evo már a modern korszak kezdete, a Twin Cam a legelterjedtebb, míg a Milwaukee-Eight a jelenlegi platform.
Sportster és Revolution – külön világ
A Sportster modellek (Ironhead és Evo) nem tartoznak a Big Twin motorok közé, ezért ezekhez külön alkatrészek szükségesek. A Revolution (V-Rod) motor pedig teljesen eltér minden más Harley konstrukciótól, így csak ehhez a platformhoz tartozó alkatrészek használhatók.
Tipikus hibák
• Evo és Twin Cam keverése
• Sportster és Big Twin alkatrészek keverése
• Revolution motorhoz klasszikus Harley alkatrészek választása
• évjárat figyelmen kívül hagyása
Helyes választási folyamat
Először a motorgenerációt kell kiválasztani, majd a konkrét típust és évjáratot. Csak ezután választható ki a megfelelő alkatrész.