Harley kompatibilis motoralkatrészek motortípus szerint Harley-Davidson motorokhoz
A Harley-Davidson motorok különböző generációi eltérő konstrukciós megoldásokat alkalmaznak, ezért az alkatrészek kiválasztása minden esetben a motortípus pontos azonosításán alapul. A Flathead, Knucklehead, Panhead, Shovelhead, Evolution (Evo), Twin Cam és Milwaukee-Eight generációk mind külön kompatibilitási rendszert képviselnek.
Ebben a kategóriában a Harley kompatibilis alkatrészek motortípus szerint vannak rendszerezve. A megfelelő generáció kiválasztása kritikus, mert a különböző motorok között nincs közvetlen alkatrész kompatibilitás.
Páncélozott, tekercselt (CW) kuplungbowden, rozsdamentes acél – Harley-Davidson kompatibilis
Páncélozott gázbowden 90° rozsdamentes acél 27,2" (690.88 mm) – Harley-Davidson kompatibilis
Páncélozott alapjárati bowden 90° rozsdamentes acél 27,2" (690.88 mm) – Harley-Davidson kompatibilis
Páncélozott tekercselt (CW) kuplungbowden -4" (101.6 mm) rozsdamentes acél – Harley-Davidson kompatibilis
Páncélozott gázbowden 90°-ban, rozsdamentes acél 43" (1092.2 mm) – Harley-Davidson kompatibilis
Páncélozott alapjárati bowden 90°-os rozsdamentes acél 44,5" (1130.3 mm) – Harley-Davidson kompatibilis
Páncélozott alapjárati bowden 90°-os rozsdamentes acél Motion Pro – Harley-Davidson kompatibilis
Páncélozott tekercselt (CW) kuplungbowden +4" (101.6 mm) rozsdamentes acél 66,8" (1696.72 mm) – Harley-Davidson kompatibilis
Páncélozott alapjárati kábel 45°-os rozsdamentes acél – Harley-Davidson kompatibilis
Páncélbevonatú, hosszában tekercselt (LW) kuplungbowden, standard rozsdamentes acél – Harley-Davidson kompatibilis
Páncélozott, hosszirányban tekercselt (LW) kuplungbowden +4" (101.6 mm) rozsdamentes acél – Harley-Davidson kompatibilis
Páncélbevonatú, hosszában tekercselt (LW) kuplungbowden +9" (228.6 mm) rozsdamentes acél – Harley-Davidson kompatibilis
Nem tudod melyik Harley motorod van? Itt kezdj
A legtöbb hibás rendelés abból adódik, hogy a felhasználó nem a megfelelő motorgenerációt választja ki. A Harley-Davidson motorok között nincs átjárhatóság: egy Evo alkatrész nem jó Twin Cam motorhoz, és egy Shovelhead alkatrész sem kompatibilis Panhead rendszerrel.
Motorgenerációk – hogyan különítsd el őket?
A Harley motorok generációk szerint épülnek fel. A régi modellek (Flathead, Knucklehead, Panhead) klasszikus konstrukciók, a Shovelhead egy átmeneti generáció, az Evo már a modern korszak kezdete, a Twin Cam a legelterjedtebb, míg a Milwaukee-Eight a jelenlegi platform.
Sportster és Revolution – külön világ
A Sportster modellek (Ironhead és Evo) nem tartoznak a Big Twin motorok közé, ezért ezekhez külön alkatrészek szükségesek. A Revolution (V-Rod) motor pedig teljesen eltér minden más Harley konstrukciótól, így csak ehhez a platformhoz tartozó alkatrészek használhatók.
Tipikus hibák
• Evo és Twin Cam keverése
• Sportster és Big Twin alkatrészek keverése
• Revolution motorhoz klasszikus Harley alkatrészek választása
• évjárat figyelmen kívül hagyása
Helyes választási folyamat
Először a motorgenerációt kell kiválasztani, majd a konkrét típust és évjáratot. Csak ezután választható ki a megfelelő alkatrész.