Harley kompatibilis motoralkatrészek motortípus szerint Harley-Davidson motorokhoz
A Harley-Davidson motorok különböző generációi eltérő konstrukciós megoldásokat alkalmaznak, ezért az alkatrészek kiválasztása minden esetben a motortípus pontos azonosításán alapul. A Flathead, Knucklehead, Panhead, Shovelhead, Evolution (Evo), Twin Cam és Milwaukee-Eight generációk mind külön kompatibilitási rendszert képviselnek.
Ebben a kategóriában a Harley kompatibilis alkatrészek motortípus szerint vannak rendszerezve. A megfelelő generáció kiválasztása kritikus, mert a különböző motorok között nincs közvetlen alkatrész kompatibilitás.
Páncélozott gázbowden 70°-os rozsdamentes acél Motion Pro – Harley-Davidson kompatibilis
Páncélozott gázbowden 70°-os, rozsdamentes acél – Harley-Davidson kompatibilis
Páncélozott alapjárati bowden 90°-os rozsdamentes acél 44,2" (1122.68 mm) – Harley-Davidson kompatibilis
Páncélozott alapjárati bowden rozsdamentes acélból 44" (1117.6 mm) – Harley-Davidson kompatibilis
Páncélozott alapjárati bowden 70°-os rozsdamentes acél 35,6" (904.24 mm) – Harley-Davidson kompatibilis
Páncélozott gázbowden 90°-os rozsdamentes acél 44" (1117.6 mm) – Harley-Davidson kompatibilis
Páncélozott alapjárati bowden 90°-ban, rozsdamentes acél 39,1" (993.14 mm) – Harley-Davidson kompatibilis
Páncélozott gázbowden 90°-ban, rozsdamentes acél 31,3" (795.02 mm) – Harley-Davidson kompatibilis
Páncélozott alapjárati bowden 90°-ban rozsdamentes acél Motion Pro – Harley-Davidson kompatibilis
Páncélozott tekercselt (CW) kuplungbowden +9" (228.6 mm) rozsdamentes acél – Harley-Davidson kompatibilis
Páncélozott gázbowden 90°-ban, rozsdamentes acél 29,6" (751.84 mm) – Harley-Davidson kompatibilis
Páncélozott alapjárati bowden 90°-ban rozsdamentes acél 29,6" (751.84 mm) – Harley-Davidson kompatibilis
Nem tudod melyik Harley motorod van? Itt kezdj
A legtöbb hibás rendelés abból adódik, hogy a felhasználó nem a megfelelő motorgenerációt választja ki. A Harley-Davidson motorok között nincs átjárhatóság: egy Evo alkatrész nem jó Twin Cam motorhoz, és egy Shovelhead alkatrész sem kompatibilis Panhead rendszerrel.
Motorgenerációk – hogyan különítsd el őket?
A Harley motorok generációk szerint épülnek fel. A régi modellek (Flathead, Knucklehead, Panhead) klasszikus konstrukciók, a Shovelhead egy átmeneti generáció, az Evo már a modern korszak kezdete, a Twin Cam a legelterjedtebb, míg a Milwaukee-Eight a jelenlegi platform.
Sportster és Revolution – külön világ
A Sportster modellek (Ironhead és Evo) nem tartoznak a Big Twin motorok közé, ezért ezekhez külön alkatrészek szükségesek. A Revolution (V-Rod) motor pedig teljesen eltér minden más Harley konstrukciótól, így csak ehhez a platformhoz tartozó alkatrészek használhatók.
Tipikus hibák
• Evo és Twin Cam keverése
• Sportster és Big Twin alkatrészek keverése
• Revolution motorhoz klasszikus Harley alkatrészek választása
• évjárat figyelmen kívül hagyása
Helyes választási folyamat
Először a motorgenerációt kell kiválasztani, majd a konkrét típust és évjáratot. Csak ezután választható ki a megfelelő alkatrész.