Harley kompatibilis Shovelhead alkatrészek Harley Davidson motorokhoz
A Shovelhead generáció a Harley-Davidson Big Twin motorok egyik legismertebb és legszélesebb körben használt konstrukciója volt 1966 és 1984 között. Ez a korszak a klasszikus Panhead és a modernebb Evolution motorok közötti átmenetet jelenti, amely jelentős műszaki eltéréseket hozott mind a teljesítmény, mind a szerkezeti kialakítás terén.
Ebben a kategóriában a Shovelhead motorokhoz készült Harley kompatibilis alkatrészek találhatók. A megfelelő alkatrész kiválasztása kritikus, mert a Panhead, Shovelhead és Evo generációk között nincs közvetlen kompatibilitás, még akkor sem, ha egyes elemek hasonlónak tűnnek.
Tengely szorítósapka – Harley-Davidson kompatibilis
Csúszó leeresztő csavar készlet – Harley-Davidson kompatibilis
(10) RTNG GYŰRŰ F/K SL FX/FXR/ CCE – Harley-Davidson kompatibilis
TRI TREE P" CSAVARKÉSZLET Szorítócsavar-készlet Dugókulcsfejű – Harley-Davidson kompatibilis
Organikus Kuplungkészlet 5 Darab Súrlódó Tárcsa – Harley-Davidson kompatibilis
TENGELYKAPCSOLÓ ACÉL HAJTÓLAP Acél hajtólap - Flathead; Knucklehead; Panhead; Lapátosfejű – Harley-Davidson kompatibilis
Továbbfejlesztett – Harley-Davidson kompatibilis
Öntött dugattyú löket 3.698" (93.96 mm) furat 3.438" (87.33 mm) 8.5:1 standard 1200 ccm 73 cui – Panhead; Shovelhead
Öntött dugattyú löket 3.698" (93.96 mm) furat 3.448" (87.58 mm) 8.5:1 +0.010 mm 1200 ccm 73 cui – Panhead; Shovelhead
Öntött dugattyú löket 3.698" (93.96 mm) furat 3.488" (88.60 mm) 8.5:1 +0.050 mm 1200 ccm 73 cui – Panhead; Shovelhead
Öntött dugattyú löket 3.698" (93.96 mm) furat 3.498" (88.85 mm) 8.5:1 +0.060 mm 1200 ccm 73 cui – Panhead; Shovelhead
Öntött dugattyú löket 4.250" (107.95 mm) furat 3.497" (88.82 mm) 8:1 standard 1340 ccm 80 cui – Shovelhead
Shovelhead motor – itt dől el, hogy jó alkatrészt választasz-e
A Shovelhead generáció az egyik leggyakrabban félreazonosított Harley motor, mert átmenetet képez a klasszikus Panhead és a modernebb Evolution (Evo) rendszerek között. A legnagyobb hiba, hogy a felhasználók vagy túl régi, vagy túl új generációhoz tartozó alkatrészeket választanak, miközben a Shovelhead konstrukció saját, egyedi műszaki logikával rendelkezik.
Panhead, Shovelhead, Evo – hol csúszik el a választás?
A Panhead motoroknál még korábbi konstrukciós megoldások vannak, míg az Evo már modernizált blokk. A Shovelhead a kettő között helyezkedik el, de egyikhez sem kompatibilis teljes mértékben. Ez azt jelenti, hogy a Panhead alkatrészek nem illeszkednek megfelelően, az Evo alkatrészek pedig szerkezeti eltérések miatt nem használhatók.
Tipikus Shovelhead problémák
• túlmelegedés
• olajfogyasztás vagy olajszivárgás
• gyújtási instabilitás
• tömítési problémák
• hajtáslánc kopás
Hol hibáznak a legtöbben?
A leggyakoribb hiba a generációk keverése: Panhead vagy Evo alkatrész rendelése Shovelhead motorhoz. Emellett sok esetben univerzálisnak hitt alkatrészek kerülnek kiválasztásra, amelyek valójában generáció specifikusak.
Helyes döntési sorrend
Először a motorgenerációt kell azonosítani (Shovelhead), majd az évjáratot és a konkrét szerkezeti egységet. Csak ezután választható ki a megfelelő alkatrész. A sorrend felcserélése hibás rendelést eredményez.