Harley kompatibilis Shovelhead alkatrészek Harley Davidson motorokhoz
A Shovelhead generáció a Harley-Davidson Big Twin motorok egyik legismertebb és legszélesebb körben használt konstrukciója volt 1966 és 1984 között. Ez a korszak a klasszikus Panhead és a modernebb Evolution motorok közötti átmenetet jelenti, amely jelentős műszaki eltéréseket hozott mind a teljesítmény, mind a szerkezeti kialakítás terén.
Ebben a kategóriában a Shovelhead motorokhoz készült Harley kompatibilis alkatrészek találhatók. A megfelelő alkatrész kiválasztása kritikus, mert a Panhead, Shovelhead és Evo generációk között nincs közvetlen kompatibilitás, még akkor sem, ha egyes elemek hasonlónak tűnnek.
Dupla tányéros fék / váltókar fekete, eloxált – Harley-Davidson kompatibilis
Gyári gyári stílusú hátsó szíjtárcsa, fekete, 1 1/2" (38.1 mm)-os, 70 fogú – Harley-Davidson kompatibilis
Gyári gyári stílusú hátsó szíjtárcsa, fekete, 1 1/2" (38.1 mm) 65 fogú – Harley-Davidson kompatibilis
Gyári gyári stílusú hátsó szíjtárcsa, ezüst, 1 1/2" (38.1 mm) 61 fogú – Harley-Davidson kompatibilis
Gyári gyári stílusú hátsó szíjtárcsa, fekete, 1 1/2" (38.1 mm)-os, 61 fogú – Harley-Davidson kompatibilis
Morro markolatok, fekete, 1" (25.4 mm)-os, vezetékes gázbowdennel – Harley-Davidson kompatibilis
Wheelers markolatok, fekete, 1" (25.4 mm)-os, vezetékes gázbowdennel – Harley-Davidson kompatibilis
Burbank markolatok, fekete, 1" (25.4 mm)-os, vezetékes gázbowdenekkel – Harley-Davidson kompatibilis
Burbank markolatok sötétpiros 1" (25.4 mm)-os gázkar By Wire gázbowdenek – Harley-Davidson kompatibilis
Burbank markolatok, barna, 1" (25.4 mm)-os, vezetékes gázbowdenekkel – Harley-Davidson kompatibilis
Brooks markolatok, fekete, 1" (25.4 mm)-os, gázkar By Wire rendszerrel, gázbowdenekkel – Harley-Davidson kompatibilis
Brooks markolatok sötétpiros 1" (25.4 mm)-os gázkar By Wire gázbowdenek – Harley-Davidson kompatibilis
Shovelhead motor – itt dől el, hogy jó alkatrészt választasz-e
A Shovelhead generáció az egyik leggyakrabban félreazonosított Harley motor, mert átmenetet képez a klasszikus Panhead és a modernebb Evolution (Evo) rendszerek között. A legnagyobb hiba, hogy a felhasználók vagy túl régi, vagy túl új generációhoz tartozó alkatrészeket választanak, miközben a Shovelhead konstrukció saját, egyedi műszaki logikával rendelkezik.
Panhead, Shovelhead, Evo – hol csúszik el a választás?
A Panhead motoroknál még korábbi konstrukciós megoldások vannak, míg az Evo már modernizált blokk. A Shovelhead a kettő között helyezkedik el, de egyikhez sem kompatibilis teljes mértékben. Ez azt jelenti, hogy a Panhead alkatrészek nem illeszkednek megfelelően, az Evo alkatrészek pedig szerkezeti eltérések miatt nem használhatók.
Tipikus Shovelhead problémák
• túlmelegedés
• olajfogyasztás vagy olajszivárgás
• gyújtási instabilitás
• tömítési problémák
• hajtáslánc kopás
Hol hibáznak a legtöbben?
A leggyakoribb hiba a generációk keverése: Panhead vagy Evo alkatrész rendelése Shovelhead motorhoz. Emellett sok esetben univerzálisnak hitt alkatrészek kerülnek kiválasztásra, amelyek valójában generáció specifikusak.
Helyes döntési sorrend
Először a motorgenerációt kell azonosítani (Shovelhead), majd az évjáratot és a konkrét szerkezeti egységet. Csak ezután választható ki a megfelelő alkatrész. A sorrend felcserélése hibás rendelést eredményez.