Harley kompatibilis Shovelhead alkatrészek Harley Davidson motorokhoz
A Shovelhead generáció a Harley-Davidson Big Twin motorok egyik legismertebb és legszélesebb körben használt konstrukciója volt 1966 és 1984 között. Ez a korszak a klasszikus Panhead és a modernebb Evolution motorok közötti átmenetet jelenti, amely jelentős műszaki eltéréseket hozott mind a teljesítmény, mind a szerkezeti kialakítás terén.
Ebben a kategóriában a Shovelhead motorokhoz készült Harley kompatibilis alkatrészek találhatók. A megfelelő alkatrész kiválasztása kritikus, mert a Panhead, Shovelhead és Evo generációk között nincs közvetlen kompatibilitás, még akkor sem, ha egyes elemek hasonlónak tűnnek.
Falcon SPC karbon hátsó szíj 14 mm 1 1/2" (38.1 mm) 126 fog – Harley-Davidson kompatibilis
Első kormányrúd 84 – Harley-Davidson kompatibilis
Prestolite stílusú indítómotor, fekete színben, 1,4 kW - lapátos fejű – Harley-Davidson kompatibilis
Ergonomikus kézivezérlő cserekarok Sima fekete bowdenkuplung ref. Engine – Harley-Davidson kompatibilis
Fekete, porszórt, kagylós felső bilincs – Harley-Davidson kompatibilis
Retro hidraulikus kuplung főhenger készlet króm 11/16" (17.46 mm) - Ironhead – Harley-Davidson kompatibilis
1" (25.4 mm)-os Z-profilú kormány, nem bemélyített, 3 lyukú, krómozott, 1" (25.4 mm)-os gázbowdenek – Harley-Davidson kompatibilis
1 1/4" (31.75 mm)-os Z-profilú kormány, dombornyomott, 3 lyukú, krómozott, 1 1/4" (31.75 mm)-os gázbowdenek – Harley-Davidson kompatibilis
1" (25.4 mm)-os Z-profilú kormány, dombornyomott, 3 lyukú, krómozott, 1" (25.4 mm)-os gázbowdenek – Harley-Davidson kompatibilis
Platinum alapjárati bowden 45° rozsdamentes acél 32" (812.8 mm) – Harley-Davidson kompatibilis
Platinum sorozatú gázbowden 90°-os rozsdamentes acél Barnett – Harley-Davidson kompatibilis
Platinum sorozatú gázbowden 90°-os rozsdamentes acél 27" (685.8 mm) – Harley-Davidson kompatibilis
Shovelhead motor – itt dől el, hogy jó alkatrészt választasz-e
A Shovelhead generáció az egyik leggyakrabban félreazonosított Harley motor, mert átmenetet képez a klasszikus Panhead és a modernebb Evolution (Evo) rendszerek között. A legnagyobb hiba, hogy a felhasználók vagy túl régi, vagy túl új generációhoz tartozó alkatrészeket választanak, miközben a Shovelhead konstrukció saját, egyedi műszaki logikával rendelkezik.
Panhead, Shovelhead, Evo – hol csúszik el a választás?
A Panhead motoroknál még korábbi konstrukciós megoldások vannak, míg az Evo már modernizált blokk. A Shovelhead a kettő között helyezkedik el, de egyikhez sem kompatibilis teljes mértékben. Ez azt jelenti, hogy a Panhead alkatrészek nem illeszkednek megfelelően, az Evo alkatrészek pedig szerkezeti eltérések miatt nem használhatók.
Tipikus Shovelhead problémák
• túlmelegedés
• olajfogyasztás vagy olajszivárgás
• gyújtási instabilitás
• tömítési problémák
• hajtáslánc kopás
Hol hibáznak a legtöbben?
A leggyakoribb hiba a generációk keverése: Panhead vagy Evo alkatrész rendelése Shovelhead motorhoz. Emellett sok esetben univerzálisnak hitt alkatrészek kerülnek kiválasztásra, amelyek valójában generáció specifikusak.
Helyes döntési sorrend
Először a motorgenerációt kell azonosítani (Shovelhead), majd az évjáratot és a konkrét szerkezeti egységet. Csak ezután választható ki a megfelelő alkatrész. A sorrend felcserélése hibás rendelést eredményez.