Harley kompatibilis Revolution (V-Rod) alkatrészek Harley Davidson motorokhoz
A Revolution motor a Harley-Davidson egyik legkülönlegesebb konstrukciója, amely a V-Rod (VRSC) modellekben jelent meg 2001 és 2017 között. Ez a motor teljesen eltér a klasszikus léghűtéses Harley generációktól, mert folyadékhűtéses, dupla vezérműtengelyes (DOHC) és négy szelepes hengerfejjel rendelkezik.
Ebben a kategóriában a Revolution motoros V-Rod modellekhez készült Harley kompatibilis alkatrészek találhatók. A pontos választás kritikus, mert ezek az alkatrészek nem kompatibilisek sem a Sportster, sem a Big Twin (Evo, Twin Cam, Milwaukee-Eight) motorokkal.
Disc Wave DF W féktárcsa 5 lyukú - V-Rod - Revolution – Harley-Davidson kompatibilis
Félmetál G1054 keverékű fékbetét organikus hátsó – Harley-Davidson kompatibilis
Szinterezett G1370 fékbetétek hátul hátsó – Harley-Davidson kompatibilis
OEM csere feszültségszabályozó fekete - V-Rod - Revolution – Harley-Davidson kompatibilis
OEM csere feszültségszabályozó króm - V-Rod - Revolution – Harley-Davidson kompatibilis
3 szintes, 1" (25.4 mm)-es fűthető markolat, fekete, 1" (25.4 mm)-es bowdenes gázkarral – Harley-Davidson kompatibilis
RR90 Kuplung ülőbowden szerelvény kuplungkar készlet kuplungkapcsolóval, fekete kontrasztos fémből – Harley-Davidson kompatibilis
Alsó villaburkolat, fekete fényes, porszórt - V-Rod - Revolution Cult-Werk – Harley-Davidson kompatibilis
Első sárvédő speciális (8 csavarral) Festésre kész első sárvédő V-Rodhoz - V-Rod - Revolution – Harley-Davidson kompatibilis
Quadflex AGM akkumulátor AGM 200 A 14 Ah - V-Rod - Revolution – Harley-Davidson kompatibilis
CX14 Nagy teherbírású akkumulátor AGM, 275 A, 12.0 Ah - V-Rod - Revolution – Harley-Davidson kompatibilis
CX20L nagy teherbírású akkumulátor AGM, 385 A, 18,0 Ah – Harley-Davidson kompatibilis
Ez NEM klasszikus Harley motor – itt dől el minden
A Revolution motoros V-Rod modellek teljesen eltérnek a hagyományos Harley-Davidson konstrukcióktól. A legnagyobb hiba, hogy a felhasználók Evo, Twin Cam vagy Milwaukee-Eight logika alapján próbálnak alkatrészt választani, miközben a Revolution motor egy teljesen külön fejlesztési irány.
Miben más a Revolution motor?
A Revolution motor folyadékhűtéses, dupla vezérműtengelyes (DOHC) és négy szelepes hengerfejet használ. Ez teljesen eltér a klasszikus Harley léghűtéses, két szelepes konstrukcióktól. Emiatt az alkatrészek nem kompatibilisek más Harley generációkkal.
Mit NEM szabad ide választani?
• Evolution (Evo) alkatrészek
• Twin Cam alkatrészek
• Milwaukee-Eight alkatrészek
• Sportster (Ironhead vagy Evo) alkatrészek
Tipikus Revolution problémák
• hűtőrendszerrel kapcsolatos problémák
• injektor és üzemanyag rendszer hibák
• elektronikai és szenzor problémák
• nagy fordulatszám miatti kopás
Mikor biztos, hogy ide tartozik a motorod?
Ha a motorod V-Rod (VRSC) típus, folyadékhűtéses és nagy fordulatszámú karakterisztikával rendelkezik, akkor Revolution motorról van szó. Ha klasszikus Harley hangot és léghűtést keresel, akkor nem ebbe a kategóriába tartozik a motorod.
Helyes választási logika
Először a motor típusát kell azonosítani (V-Rod / Revolution), majd a konkrét modellt és évjáratot. Ezután választható ki a megfelelő alkatrész. Ha nem vagy biztos, lépj vissza a fő motortípus kategóriába.