Harley kompatibilis Revolution (V-Rod) alkatrészek Harley Davidson motorokhoz
A Revolution motor a Harley-Davidson egyik legkülönlegesebb konstrukciója, amely a V-Rod (VRSC) modellekben jelent meg 2001 és 2017 között. Ez a motor teljesen eltér a klasszikus léghűtéses Harley generációktól, mert folyadékhűtéses, dupla vezérműtengelyes (DOHC) és négy szelepes hengerfejjel rendelkezik.
Ebben a kategóriában a Revolution motoros V-Rod modellekhez készült Harley kompatibilis alkatrészek találhatók. A pontos választás kritikus, mert ezek az alkatrészek nem kompatibilisek sem a Sportster, sem a Big Twin (Evo, Twin Cam, Milwaukee-Eight) motorokkal.
LED index fekete porszórt – Touring, V-Rod – Twin Cam, Milwaukee-Eight, Evo – 2009–2020
Revel krómozott csigák 28 mm 72 fog - V-Rod - Revolution – Harley-Davidson kompatibilis
Revel féktárcsa Contrast kivágott Platinum 11,8" (299.72 mm) első – Harley-Davidson kompatibilis
Revel króm féktárcsa 11,8" (299.72 mm) első – Harley-Davidson kompatibilis
Molex MX-150 csatlakozók 3 pólusú nőstény barna - V-Rod - Revolution – Harley-Davidson kompatibilis
Molex MX-150 csatlakozók 3 pólusú, zöld színű nőstény - V-Rod - Revolution – Harley-Davidson kompatibilis
1 pólusú OEM "B+" tápcsatlakozó anya, szürke színben – Harley-Davidson kompatibilis
Fűthető markolat hosszabbító készlet 18" (457.2 mm) – Harley-Davidson kompatibilis
15 m-es (50 láb) ömlesztett belső bowdenek 0,047 hüvelyk átmérőjű gáz-/fojtószelep-bowdenek – Harley-Davidson kompatibilis
Gázbowden könyök 130°-os hajlítással, Clip-On – Harley-Davidson kompatibilis
Hátsó rugóstag ütköző Twin Shocks 13 mm dugattyúrúd belső átmérő 12 mm külső 38 mm erősség 10 mm 4 db – Ironhead; Sportster Evo; Twin Cam; REvo
Argyle Pegs egyenes króm változat – Harley-Davidson kompatibilis
Ez NEM klasszikus Harley motor – itt dől el minden
A Revolution motoros V-Rod modellek teljesen eltérnek a hagyományos Harley-Davidson konstrukcióktól. A legnagyobb hiba, hogy a felhasználók Evo, Twin Cam vagy Milwaukee-Eight logika alapján próbálnak alkatrészt választani, miközben a Revolution motor egy teljesen külön fejlesztési irány.
Miben más a Revolution motor?
A Revolution motor folyadékhűtéses, dupla vezérműtengelyes (DOHC) és négy szelepes hengerfejet használ. Ez teljesen eltér a klasszikus Harley léghűtéses, két szelepes konstrukcióktól. Emiatt az alkatrészek nem kompatibilisek más Harley generációkkal.
Mit NEM szabad ide választani?
• Evolution (Evo) alkatrészek
• Twin Cam alkatrészek
• Milwaukee-Eight alkatrészek
• Sportster (Ironhead vagy Evo) alkatrészek
Tipikus Revolution problémák
• hűtőrendszerrel kapcsolatos problémák
• injektor és üzemanyag rendszer hibák
• elektronikai és szenzor problémák
• nagy fordulatszám miatti kopás
Mikor biztos, hogy ide tartozik a motorod?
Ha a motorod V-Rod (VRSC) típus, folyadékhűtéses és nagy fordulatszámú karakterisztikával rendelkezik, akkor Revolution motorról van szó. Ha klasszikus Harley hangot és léghűtést keresel, akkor nem ebbe a kategóriába tartozik a motorod.
Helyes választási logika
Először a motor típusát kell azonosítani (V-Rod / Revolution), majd a konkrét modellt és évjáratot. Ezután választható ki a megfelelő alkatrész. Ha nem vagy biztos, lépj vissza a fő motortípus kategóriába.