Harley kompatibilis Knucklehead alkatrészek Harley Davidson motorokhoz
A Knucklehead generáció a Harley-Davidson első felülszelepelt (OHV) Big Twin motorja, amely 1936 és 1947 között készült. Ez a konstrukció jelentős műszaki eltérést mutat az előd Flathead oldalszelepelt motorokhoz képest, ezért az alkatrészek nem csereszabatosak.
Ebben a kategóriában a Knucklehead motorokhoz készült Harley kompatibilis alkatrészek találhatók, amelyek restauráláshoz, javításhoz és üzembiztos működéshez szükségesek. A pontos választás különösen fontos hajtáslánc, tömítés, kuplung és motorikus alkatrészek esetén, mivel a generációk közötti eltérések jelentősek.
MOSÓ-M/CSAP.2ND&3RD+.005 - Knucklehead hajtókar; Panhead hajtókar; Lapátos hajtókar – Harley-Davidson kompatibilis
MOSÓ-M/CSAP.2ND&3RD+.015 - Knucklehead hajtókar; Panhead hajtókar; Lapátos hajtókar – Harley-Davidson kompatibilis
3. RÖGZÍTŐS FŐTENGELY - Flathead; Knucklehead; Panfejű; Lapátosfejű – Harley-Davidson kompatibilis
CSAVARÓGYŰRŰ/TENGELYES TÖMÍTÉS(10) - Flathead; Bütykösfejű; Panhead; Lapátosfejű – Harley-Davidson kompatibilis
C-PERSELY/TENGELY 36046-36 - Knucklehead fejű; Döntetlen fejű; Lapátos fejű – Harley-Davidson kompatibilis
C-PERSELY/TENGELY 36048-36 - Knucklehead fejű; Döntetlen fejű; Lapátos fejű – Harley-Davidson kompatibilis
Váltó rögzítőlemez – Harley-Davidson kompatibilis
Sima váltó rögzítőelem készlet króm - Flathead; Knucklehead; pannófejű – Harley-Davidson kompatibilis
AFM váltó felső burkolat tömítés, mindegyik 1 - Knucklehead fejű; Panhead – Harley-Davidson kompatibilis
Csapágy távtartó, Csillagagy csapágy távtartó - Knucklehead fejű; Panhead; Lapátos fejű – Harley-Davidson kompatibilis
RÖGZÍTŐGYŰRŰ Rögzítőgyűrű - Knucklehead; Panhead; Lapátosfejű – Harley-Davidson kompatibilis
Csak gyári csere első tengely - Flathead; Knucklehead; pan-head – Harley-Davidson kompatibilis
Honnan tudod, hogy Knucklehead motorod van?
A Knucklehead motorok 1936 és 1947 között készültek, és ez volt az első Harley-Davidson felülszelepelt V-Twin konstrukció. A leggyakoribb hiba, hogy a felhasználók ezt a generációt összekeverik a Flathead vagy a későbbi Panhead motorokkal.
Miben különbözik a Flatheadtől?
A Flathead oldalszelepelt kialakítású, míg a Knucklehead már felülszelepelt (OHV). Ez teljesen eltérő hengerfej, szelepvezérlés és olajozási rendszert jelent, ezért az alkatrészek nem kompatibilisek egymással.
Miben különbözik a Panheadtől?
A Knucklehead még öntöttvas hengerfejeket használ, míg a Panhead már alumínium hengerfejes konstrukció. Ez hőkezelésben, tömítésekben és szelepvezérlésben is eltérést jelent.
Hol hibáznak legtöbbször?
• Panhead alkatrész rendelése Knucklehead motorhoz
• Flathead tömítések használata
• univerzálisnak hitt, de generáció specifikus alkatrészek választása
• évjárat figyelmen kívül hagyása
Mikor kritikus a pontos választás?
Motorikus alkatrészeknél (tömítés, kuplung, hajtás, gyújtás) a rossz választás azonnali szerelési problémát okoz. A Knucklehead generáció esetében ez különösen igaz, mert a konstrukció teljesen eltér a későbbi Shovel, Evo vagy Twin Cam rendszerektől.