Sportster XL 1200 (1991-2003) Meghúzási Nyomatékok

2026. 05. 05. 16:05:07

Az 1991 és 2003 közötti merev vázas (Rigid Mount) korszak a Sportster 1200-as modellek számára is aranykor volt. A nagyobb hengerűrtartalom és a megnövelt teljesítmény miatt a blokk még erőteljesebb vibrációt ad át a váznak, így a megfelelő csavarkötések és a menetrögzítők használata kritikusabb, mint a kisebb 883-as testvéreknél.

Ebben a generációban jelent meg a legendás XL1200S (Sport) modell is, amely dupla első tárcsafékkel és állítható futóművel büszkélkedhetett. A nagyobb fékhatás és a megnövelt erőhatások miatt a féknyergek, a féktárcsák és a motortartó bakok nyomatékainak hajszálpontos betartása nem játék.

A szakszerű munkához elengedhetetlen a professzionális szerszámok és nyomatékkulcsok megléte. Mivel az alumínium blokk menetei könnyen sérülnek, ha egy rögzítő elnyalódott, azonnal pótold azt a csavarok és anyák kínálatunkból a biztonságos szerelés érdekében!

Mindent a szervizhez: Fékbetétek, tömítések és specifikus Sportster alkatrészek raktárról! Látogass el a Motorcycles.hu főoldalára a teljes kínálatért!

← Vissza a Sportster HUB oldalra

Sportster XL 1200 (1991-2003) Meghúzási Nyomatékok

Típus Specifikációk: Léghűtéses Evolution V-Twin (1200cc), Karburátoros (CV40), Merev vázas (Rigid Mount), beleértve az XL1200S modelleket is.

Az 1991 és 2003 közötti merev vázas (Rigid Mount) korszak a Sportster 1200-as modellek számára is aranykor volt. A nagyobb hengerűrtartalom és a megnövelt teljesítmény miatt a blokk még erőteljesebb vibrációt ad át a váznak, így a megfelelő csavarkötések és a menetrögzítők használata kritikusabb, mint a kisebb 883-as testvéreknél.

Ebben a generációban jelent meg a legendás XL1200S (Sport) modell is, amely dupla első tárcsafékkel és állítható futóművel büszkélkedhetett. A nagyobb fékhatás és a megnövelt erőhatások miatt a féknyergek, a féktárcsák és a motortartó bakok nyomatékainak hajszálpontos betartása nem játék.

A szakszerű munkához elengedhetetlen a professzionális szerszámok és nyomatékkulcsok megléte. Mivel az alumínium blokk menetei könnyen sérülnek, ha egy rögzítő elnyalódott, azonnal pótold azt a csavarok és anyák kínálatunkból a biztonságos szerelés érdekében!

Mindent a szervizhez: Fékbetétek, tömítések és specifikus Sportster alkatrészek raktárról! Látogass el a Motorcycles.hu főoldalára a teljes kínálatért!

1. Motorblokk és Hengerfej

Alkatrész Méret Nyomaték (Nm) Megjegyzés
Hengerfej csavarok 3/8"-16 12-15, 18-20, majd 22-24 Nm + 90° Olajozott menet. Keresztirányú sorrendben.
Szelepfedél (alsó) 1/4"-20 / 5/16"-18 14-19 Nm / 20-26 Nm Használj Loctite 243-at a vibráció miatt.
Lendkerék anya 3/4"-24 47-68 Nm BALMENET! Loctite 271 kötelező.

2. Hajtáslánc és Primer Hajtás

Alkatrész Nyomaték (Nm) Megjegyzés
Motor lánckerék anya 258-285 Nm Loctite 262. Az 1200-as modell áttételezése eltérhet a 883-tól.
Kuplungagy anya 95-108 Nm BALMENET!

3. Futómű és Fékrendszer

Alkatrész Nyomaték (Nm) Megjegyzés
Első féknyereg rögzítők 34-41 Nm Kiemelten fontos az XL1200S dupla tárcsás modellnél!
Motortartó bakok (első) 45-47 Nm A merev váz miatt Loctite 243 kötelező, gyakran fellazul!

Tartalomhoz tartozó címkék: sportster Evo szerelési segédletek