Harley-Davidson Twin Cam (1999-2017) Meghúzási Nyomatékok

2026. 05. 06. 04:47:36

Üdvözlünk a modern kor hajnalán! A Twin Cam (1999-2017) generáció hozta el a Harley-Davidson történetének legnagyobb technológiai ugrását. A dupla vezérműtengely (innen a Twin Cam név), a megnövelt olajnyomás, a láncfeszítős vezérlés és a 88, 96, majd a masszív 103 köbhüvelykes (cui) hengerűrtartalom mind hozzájárultak ahhoz, hogy ezek a motorok igazi országúti cirkálókká váljanak.

A technika finomodásával a szervizelési protokollok is szigorodtak. Az olajszivattyúk, a vezérlés (cam plate) és a primer hajtás (különösen a hírhedt compensator anya) nyomatékainak hajszálpontos betartása elengedhetetlen a drága meghibásodások elkerülése érdekében. A Twin Cam blokkoknál az előírt lépcsőzetes nyomatékra húzás és a megfelelő menetrögzítők alkalmazása kötelező érvényű.

A precíz munkához elengedhetetlenek a professzionális, kalibrált colos szerszámok. Ha a primer megbontása vagy a vezérlés (cam chain tensioner) ellenőrzése során sérült kötőelemekkel találkozol, cseréld őket új csavarokra és anyákra! Ha pedig szűrőkre, vezérműlánc-feszítőkre vagy egyéb alkatrészre van szükséged, nézz szét kínálatunkban, vagy látogass el a Motorcycles.hu főoldalára.

← Vissza a Big Twin HUB oldalra

Twin Cam (1999-2017) Meghúzási Nyomatékok

Típus Specifikációk: Twin Cam 88, 96 és 103 (valamint CVO 110) köbhüvelykes blokkok. Karburátoros (korai 88-asok) és Injektoros (EFI) modellek, Dyna, Softail és Touring vázakban.

1. Motorblokk és Vezérlés

Alkatrész Méret / Fej Nyomaték (Nm) Nyomaték (Imp) Megjegyzés
Hengerfej csavarok 5/16" 12-pontos Lépcsős: 12, 19, 47, 57 Nm Lépcsős: 9, 14, 35, 42 ft-lbs Keresztirányú, szigorú 4 lépcsős lehúzás! Menetek olajozva.
Szelepfedél (Rocker Box) alsó rész 5/16"-18 20 - 24 Nm 15 - 18 ft-lbs Loctite 243 (kék). Belülről kifelé haladva.
Vezérműfedél (Cam cover) 1/4"-20 Allen 10 - 14 Nm 90 - 120 in-lbs Csillag alakban, Loctite 243.
Vezérmű alaplap (Cam support plate) 1/4"-20 10 - 14 Nm 90 - 120 in-lbs Olajpumpával együtt, fokozatosan kell központosítani.
Vezérműtengely lánckerék csavar (Cam sprocket) 3/8"-24 Hex 46 Nm 34 ft-lbs Loctite 262 (piros). Speciális fogaskerék-rögzítő szükséges.
Főtengely lánckerék csavar (Pinion sprocket) 5/16"-18 Hex 34 Nm 25 ft-lbs Loctite 262 (piros).

2. Hajtáslánc, Primer és Olajcsere

Alkatrész Méret / Fej Nyomaték (Nm) Nyomaték (Imp) Megjegyzés
Motorolaj leeresztő 5/8" Hatlap 19 - 28 Nm 14 - 21 ft-lbs Mindig használj új O-gyűrűt! (Helye Dyna/Touring: blokk alja, Softail: olajtartály).
Váltóolaj leeresztő 5/8" Hatlap 19 - 28 Nm 14 - 21 ft-lbs Új O-gyűrű kötelező. Ne húzd túl!
Primer olajleeresztő T40 Torx / 5/8" Hex 19 - 28 Nm 14 - 21 ft-lbs A primer fedél alsó élén található. Új O-gyűrű kötelező.
Compensator (Motor lánckerék) anya (Korai TC88) 1-1/2" vagy 1-5/16" 203 - 224 Nm 150 - 165 ft-lbs 1999-2006 közötti modellekre vonatkozó, extrém magas nyomaték. Loctite 262.
Compensator anya (TC96 / TC103) 13/16" T55 Torx 190 Nm (lépcsős) 140 ft-lbs 2007-től: 100 ft-lbs, majd fél fordulat lazítás, majd végleg 140 ft-lbs.
Kuplungagy anya 1-3/16" Hatlap 95 - 108 Nm 70 - 80 ft-lbs BALMENETES! Loctite 262 (piros).
Primer külső fedél (Outer primary cover) 1/4"-20 Allen/Torx 12 - 14 Nm 108 - 120 in-lbs Keresztirányú, belülről kifelé haladó sorrend.
Kuplungfedél (Derby) T27 Torx 9.5 - 12.2 Nm 84 - 108 in-lbs Csillag alakban meghúzva. Ügyelj a T27 (nem T25!) kulcsra.

3. Futómű, Váz és Fékrendszer

Alkatrész Méret Nyomaték (Nm) Nyomaték (Imp) Megjegyzés
Első tengelyanya 3/4" vagy 25mm 68 - 81 Nm 50 - 60 ft-lbs Menet maradjon tiszta, a tengelyt (shaft) zsírozd (anti-seize).
Hátsó tengelyanya (2005 után) 1" / 25mm 129 - 142 Nm 95 - 105 ft-lbs Kiemelten magas nyomaték a megnövelt tengelyátmérő és az ABS jeladók miatt!
Első féknyereg rögzítők 3/8"-16 12-pontos 38 - 52 Nm 28 - 38 ft-lbs Loctite 243 (kék).
Féktárcsa rögzítők 5/16"-18 Torx 22 - 33 Nm 16 - 24 ft-lbs Szigorúan csak új csavarral vagy Loctite 271 (piros) menetrögzítővel!

4. Karosszéria és Kiegészítők

Alkatrész Nyomaték (Nm) Nyomaték (Imp) Megjegyzés
Kipufogó leömlő tőcsavar anyák 11 - 14 Nm 100 - 120 in-lbs Magas hőtűrésű Anti-seize (rézpaszta) használata kötelező, nehogy beragadjon a hengerfejbe.
Gyújtógyertya 16 - 24 Nm 12 - 18 ft-lbs Csak teljesen hideg motorblokknál szabad meghúzni! Anti-seize paszta alkalmazása vékonyan javasolt.

Tartalomhoz tartozó címkék: Twin Cam szerelési segédletek