← Vissza a Sportster HUB oldalra
Sportster XL 1200 (2014-2022) Meghúzási Nyomatékok
Típus Specifikációk: Modern EFI (CAN-bus), ABS blokkolásgátló, Gumibakos váz (Rubber Mount), Evolution 1200 blokk.
Ez a dokumentum a "Harley-Davidson Meghúzási Nyomatékok" blogrendszer nyolcadik, egyben legmodernebb 1200-as modelleket (2014-2022) bemutató LEAF (aloldal) bejegyzése. Ezek a motorok (mint a kései Forty-Eight, a Roadster vagy az Iron 1200) már fejlett CAN-bus elektromos hálózattal és ABS fékrendszerrel vannak felszerelve.
A modern elektronika, a keréksebesség-szenzorok és az új generációs féknyergek miatt a csavarkötések (például a tengelyek és az akkumulátor pólusok) pontos nyomatékra húzása kritikusabb, mint a korábbi évjáratoknál. A professzionális szervizeléshez mindig használj megbízható szerszámokat és gyári minőségű csavarokat!
Karbantartásra készülsz? ABS-kompatibilis alkatrészekért és szűrőkért nézz szét a Sportster alkatrészek kategóriánkban, vagy látogass el a Motorcycles.hu főoldalára!
1. Motorblokk és Hengerfej
| Alkatrész | OEM / Méret | Nyomaték (Nm) | Nyomaték (Imp) | Megjegyzés |
|---|---|---|---|---|
| Hengerfej csavarok | 16480-92A (3/8"-16 belső) | 12-15, 18-20, végül 22-24 Nm + 90° | 9-11, 13-15, 16-18 ft-lbs + 90° | Olajozott menet és fejalátét. Keresztirányú sorrend! |
| Oxigén szenzorok (O2) | 27809-10 (M12 x 1.25) | 18 Nm | 13.3 ft-lbs | Változás: Kisebb szenzorok! Anti-seize CSAK a menetre! |
| Szelepfedél alsó rész | 4748 / 3514 | 20-26 / 14-19 Nm | 15-19 ft-lbs / 120-168 in-lbs | Loctite 243. Belülről kifelé haladva húzzuk meg. |
| Főtengely pozíció (CKP) | 3807 (1/4"-20 x 1/2" Allen) | 9-11 Nm | 80-100 in-lbs | Tisztítsuk meg a mágneses véget szerelés előtt. |
2. Hajtáslánc, Primer és Olajcsere
| Alkatrész | OEM / Méret | Nyomaték (Nm) | Nyomaték (Imp) | Megjegyzés |
|---|---|---|---|---|
| Váltó/Primer olajleeresztő | 60328-98B (1/2"-20 mágneses) | 19-30 Nm | 14-21 ft-lbs | Új O-gyűrű minden olajcserénél. Ne húzd túl! |
| Motorolaj leeresztő cső | Gumicső + dugó | Csőbilincs | - | A blokkon nincs csavar! A váz bal oldalán kivezetett cső dugóját kell kihúzni. |
| Motor lánckerék anya | 33904-98 | 258-285 Nm | 190-210 ft-lbs | 1200 spec: 38 fogas lánckerék. Loctite 262 (piros). Kritikus nyomaték! |
| Kuplungagy anya | 37492-91 | 95-108 Nm | 70-80 ft-lbs | BALMENET! Loctite 262 (piros). |
| Kuplungfedél (Derby) | 34986-04 (T27 Torx) | 9.5 - 12.2 Nm | 84-108 in-lbs | 6 csavaros. T27 kulcs, csillag alakban meghúzva. |
3. Futómű és ABS Fékrendszer
| Alkatrész | Méret / Fej | Nyomaték (Nm) | Nyomaték (Imp) | Megjegyzés |
|---|---|---|---|---|
| Hátsó tengelyanya (25mm) | 25mm / 1" Hatlap | 129-142 Nm | 95-105 ft-lbs | Kritikus a pontos nyomaték az ABS jeladó pozíciója miatt! |
| Első féknyereg rögzítők | 3/8"-16 12-pontos | 38-52 Nm | 28-38 ft-lbs | Új típusú féknyergek. Loctite 243. |
| Hátsó féknyereg rögzítők | 3/8"-16 | 38-52 Nm | 28-38 ft-lbs | Változás: Megnövelt nyomaték! Loctite 243. |
| ABS szenzor rögzítő | 1/4"-20 x 1/2" | 9-12 Nm | 80-110 in-lbs | Ne húzzuk túl a műanyag ház miatt! |
4. Karosszéria és CAN-bus Elektronika
| Alkatrész | Nyomaték (Nm) | Nyomaték (in-lbs) | Megjegyzés |
|---|---|---|---|
| Akkumulátor pólusok | 6.8-7.9 Nm | 60-70 in-lbs | Nagyon fontos: Laza pólus téves CAN-bus kommunikációs hibákat okoz! |
| Kipufogó tőcsavar anya | 12-16 Nm | 108-144 in-lbs | Anti-seize paszta kötelező a leömlőknél. |
| Benzinpumpa csavarok | 4.5-5.1 Nm | 40-45 in-lbs | Torx fej. Fokozatos, csillag alakú lehúzás a szivárgásmentességért. |