Ez az oldal kizárólag a Twin Cam motorgenerációs Harley-Davidson kompatibilis modellek olajmennyiségeit tartalmazza. A Dyna, Softail és Touring modellek három külön kenési rendszerrel működnek: motorolaj, primer olaj és váltóolaj. Ez eltér az Evo Sportster rendszertől, ahol a primer és a váltó közös olajtérben működik.
Fontos: ez a táblázat Twin Cam modellekre vonatkozik
Ez a cikk nem az Evo, Milwaukee-Eight (M8) vagy Shovel motorgenerációk adatait tartalmazza. Ezekhez külön olajmennyiség clustert kell építeni, mert a motorolaj, primer olaj és váltóolaj mennyisége modellcsoportonként és évjáratonként eltérhet.
Twin Cam olajrendszer felépítése
- Dyna Twin Cam: motorolaj, primer olaj és váltóolaj külön rendszerben
- Softail Twin Cam: motorolaj, primer olaj és váltóolaj külön rendszerben
- Touring Twin Cam: motorolaj, primer olaj és váltóolaj külön rendszerben, nagyobb primer kapacitással
Twin Cam olaj mennyiség táblázat
| Modellcsoport | Motorolaj | Primer olaj | Váltóolaj |
|---|---|---|---|
| Dyna Twin Cam | 3.00 qt / 2.84 L | 1.00 qt / 0.95 L | 1.00 qt / 0.95 L |
| Softail Twin Cam | 3.50 qt / 3.31 L | 1.00 qt / 0.95 L | 1.00 qt / 0.95 L |
| Touring Twin Cam | 4.00 qt / 3.79 L | 1.40 qt / 1.32 L | 1.00 qt / 0.95 L |
A fenti alapadatok 2009-es Twin Cam Dyna, Softail és Touring gyári kapacitástáblákon alapulnak. A Dyna modelleknél az olajtartály szűrővel 3.00 qt / 2.84 L, a primer és a váltó egyaránt 1.00 qt / 0.95 L; a Softail modelleknél a motorolaj 3.50 qt / 3.31 L; a Touring modelleknél a motorolaj 4.00 qt / 3.79 L, a primer 1.40 qt / 1.32 L. :contentReference[oaicite:0]{index=0}
Fontos: olajcsere mindig meleg motoron
Az olajcserét üzemmeleg motoron kell elvégezni, hogy a használt olaj gyorsabban és teljesebben távozzon a rendszerből. Hideg motoron az olaj sűrűbb marad, ezért több régi olaj maradhat vissza a motorban, a primerben vagy a váltóban.
Kapcsolódó Twin Cam útmutatók
A modellcsoportok külön cikkben lesznek kidolgozva. A Dyna Twin Cam olajcsere útmutató a Dyna modellek három külön rendszerét mutatja be, a Softail Twin Cam olajcsere útmutató a Softail vázkialakítás és olajtartály sajátosságaira tér ki, míg a Touring Twin Cam olajcsere útmutató a nagyobb kapacitású túramodellek karbantartási logikáját kezeli.
Kapcsolódó termékek
A teljes olajválaszték itt érhető el: olajok és tisztítószerek. Twin Cam olajcseréhez különösen fontos a megfelelő motorolaj, primer olaj és váltóolaj kiválasztása.
Komplett karbantartáshoz nézd meg az olajcsere készleteket, illetve szükség esetén az adalékokat.
Összefoglaló
A Twin Cam modellek olajcseréje minden esetben három külön rendszer kezelését jelenti. A Dyna, Softail és Touring modellek között a motorolaj és a primer mennyisége eltérhet, ezért a pontos értékeket mindig modellcsoport és évjárat alapján kell ellenőrizni. Ez a master oldal a Twin Cam olajcsere cluster központi oldala, amelyhez a későbbi Dyna, Softail és Touring részletes útmutatók kapcsolódnak.
A Sportster olajcsere két rendszert használ, míg a Dyna olajcsere már három külön olajrendszerrel működik. A Softail olajcsere eltérő vázkialakítás miatt külön megközelítést igényel, míg a Touring olajcsere nagyobb olajkapacitással dolgozik.
