S&S, 4-1/8" (3.17 mm) furatú, 124" (3149.6 mm) hosszú blokkú TC motor. Fekete/króm – Harley-Davidson kompatibilis

Fekete/króm. Alacsony kompressziójú motor. Az alacsony kompresszió kevésbé ellenálló a kopogásokkal szemben, és hosszabb motor élettartamot biztosít. A motor 10,2:1 áttételű CR domború kovácsolt dugattyúkkal és 585GP könnyen indítható bütyöktengelyekkel rendelkezik. A motort „hosszú blokkként” árulják; ami azt jelenti, hogy ezek olyan motorok, amelyekben nincsenek szívóalkatrészek vagy gyújtás. Bármilyen nagy teljesítményű szívórendszer; amely illeszkedik egy gyári motorhoz; Illeszkedik az S&S 124"-os motorhoz, mivel az S&S speciálisan megmunkálta a hengerfejeket a hengerhossz kompenzálására. Gyárilag kompatibilis légszűrők és szellőzőnyílások is illenek. Megjegyzés: ''Long Block'' motorként értékesítve. A karburátor; a fojtószelep ház; a szívócsonk; a gyújtás- és töltőrendszer nem tartozék. Megjegyzés: A legjobb teljesítményhez nagy fojtószelep ház és nagy teljesítményű ECU szükséges. A karburátoros motorokhoz állítható előtolási görbével rendelkező gyújtásrendszerre és nagy karburátorra van szükség; mint például az S&S Super G vagy hasonló. Megjegyzés: A 99-05 Dyna modellhez 902298 olajvezeték-szerelő készlet szükséges; ami már nem kapható. Egyedi telepítés szükséges. Megjegyzés: A 99-06 Touring modellhez 902299 olajvezeték-szerelő készlet szükséges. Megjegyzés: A töltőrendszerhez egy korai típusú (MCS 591077) lánckerék tengely távtartó szükséges, amelynek mérete 1,750" külső átmérő x 1,255" belső átmérő x 1,095" vastag.