S&S, kovácsolt, 3-5/8" (15.88 mm)-os nagy furatú dugattyúkészlet. +0,060" (1.52 mm) – Harley-Davidson kompatibilis

Minden 3-5/8"-os nagy furatú 36-84 B.T. modellhez illeszkedik, 4-1/4" - 5" löketű lendkerékkel, a megfelelő 8-1/2" lendkerék átmérővel. Vegye figyelembe, hogy a 4-3/4" és 5" löketekhez 8-1/4" kis átmérőjű lendkerekek szükségesek; mindezt a megfelelő hengerhosszal kombinálva, az alábbiakban leírtak szerint. A fejlett ötvözet és dugattyúszoknya profil az alacsony zajszint és a hosszú motor élettartam érdekében használatos. Dugattyúkupola térfogata 30cc; dugattyúfej magassága 1,260". 88" (4-1/4" löket; 8-1/2" lendkerék átmérő; 8,5:1 krómozott tengelytáv; 5,330" hengerhossz). 93" (4-1/2" löket; 8-1/2" lendkerék átmérő; 8,5:1 krómozott tengelytáv; 5,405" hengerhossz). 93" HC (4-1/2" löket; 8-1/2" lendkerék átmérő; 9,1:1 krómozott tengelytáv; 5,363" hengerhossz). 96" (4-5/8" löket; 8-1/2" lendkerék átmérő; 9,1:1 krómozott tengelytáv; 5,440" hengerhossz). 98" (4-3/4" löket; 8-1/4" lendkerék átmérő; 8,9:1 krómozott tengelytáv; 5,530" hengerhossz). 103" (5" löket; 8-1/4" lendkerék átmérő; 9,7:1; 5,630" hengerhossz). A dugattyúk Knucklehead csapokat, Knucklehead csapszeg-rögzítőket és dugattyúgyűrűket tartalmaznak. Megjegyzés: Magasabb sűrítési arány érdekében az S&S a hengerek rövidítését javasolja. Henger rövidítése. A 0,060" kb. 1 pontos növekedést eredményez a CR-ben. Megjegyzés: Minden alkalmazásban a szerelőnek képesnek kell lennie megítélni az alkatrészek alkalmasságát a többi motoralkatrészrel kombinálva a beszerelés előtt. Fontos, hogy egy hozzáértő szerelő végezze el a szükséges beállításokat. A motorosnak be kell tartania a felújított motorok bejáratási és vezetési eljárásait.